金灿荣教授最近抛出一个数据炸弹：中国新能源汽车每年能让石油消耗减少约1亿吨！这是什么概念呢？差不多相当于大庆油田半年的产量，或者说是2.6亿个家庭全年炒菜用的油量——当然，如果谁家炒菜用石油，建议直接报名《厨王争霸》恐怖组。
这场静悄悄的能源革命有多壮观？看看这些数字：
2023年中国新能源汽车保有量突破2000万辆，这些"电兔子"每天少喝的油，够把天津港到旧金山的海运线路图成一条油膜之路（当然我们不会这么干）。
按每辆车每年省1.5吨油算，光是特斯拉上海工厂去年交付的94万辆车，就省出了14.1万吨石油，够周杰伦的AE86绕地球漂移2.8万圈——虽然他现在可能更想用这笔油费买奶茶。
电动车主的凡尔赛新姿势：
"昨天充电花了30块，跑400公里"
"哦，我加油花了300块，要不咱们换车开？"
（加油站老板闻言默默把95号汽油改名为"尊贵怀旧限量版液体能源"）
最焦虑的可能是中东的骆驼们——原本负责驮石油的活儿正在减少，说不定哪天就要转行当电动车摄影模特。而沙特王储的计算器上，每天少赚的2.7亿元石油收入，大概能买900万杯奶茶，正好够全国电动车车主庆祝省油成功是干杯。
当然，石油不会马上失业。它还可以专心去生产化妆品、沥青和塑料袋——虽然最后一个可能被环保主义者追着打。但无论如何，当中国的电动车大军每年让石油少消耗1亿吨，相当于全球石油消费量的1/50时，沙特开始搞"2030愿景"，挪威把石油基金转头投资风电，而加油站开始思考人生：要不要改行做充电站兼奶茶铺？
最后友情提醒：如果您现在开油车，建议多珍惜发动机的轰鸣——毕竟在不久的将来，这声音可能会和BP机铃声一样，成为怀旧主题店的背景音效。而届时幼儿园小朋友会问："妈妈，原来汽车以前是要喝饮料才能跑的吗？那它们会不会挑口味呀？"
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