当你列出2025年速度最快的汽车和动力最强劲的引擎时，很难找到一款不是涡轮增压、电动化，或者两者兼具的竞争车型。以Czinger 21C和雪佛兰科尔维特ZR1X为例：它们是金钱可以买到的两款速度最快的汽车，并且每款车都通过电动机和强制进气等各种动力增强装置来补充其内燃机。
下面的榜单中不会出现这类技术，因为我们将重点介绍目前市面上十款最强大的自然吸气发动机。接下来的每一款竞争车型都未采用强制进气或混合动力技术。如果您感兴趣，请尽快行动，因为其中一些动力装置很快就会停产。
马力数据可能因市场、具体车型和可用燃油辛烷值而异。本文仅考虑目前市面上全新量产车型的发动机。未纳入混合动力车型。所有加速数据均为近似值，实际结果可能有所不同。
2025 法拉利 Daytona
829马力
法拉利Daytona搭载65度V12发动机，排量6.5升，可产生829马力的自由转速输出，这套全电机动力系统与法拉利Icona系列车型完美契合。这台被称为“金属心脏”的F140HC V12发动机是法拉利有史以来动力最强劲的内燃机，部分原因在于其最高转速高达9,500 rpm。其关键技术亮点包括主动进气系统，该系统可根据发动机负载实时持续调节进气道长度。Daytona的发动机安装在车辆后部，通过7速变速箱将动力传输至后轮。
雪佛兰科尔维特Z06
670马力
Gemeni平面曲轴 V8发动机是我们名单上的下一个，你会在一个特定的地方找到它的自然吸气版本：用螺栓固定在最新款Corvette Z06的乘客舱后面。这款奇特的 DOHC V8 发动机是几代工程设计和创新的巅峰之作。它为 Corvette Z06 驾驶员带来全新的 Corvette 体验，这要归功于其高达 8,600 rpm 的最高发动机转速。工程师们花了两年时间精心设计排气声浪，使之与之前的 Corvette 截然不同。全铝缸体铸件采用小缸体 V8标志性的 4.4 英寸缸径，锻造钛连杆用于实现高强度、低质量和极高转速。
保时捷 911 GT3 RS
518马力
保时捷四升水平对置六缸发动机在接近最高转速 9,000 rpm 时发出的轰鸣声与路上的其他车辆截然不同。这款大型水平对置六缸发动机拥有强劲的动力曲线，0-60 mph 加速仅需 3 秒。它安装在保时捷 911 GT3 RS的后轴后方，并配备了一系列源自赛车运动的升级配置。与标准配置的 911 GT3 相比，GT3 RS 动力更强劲、加速更快，但最高时速略有下降。这部分归功于新的油门系统和新的凸轮轴轮廓。这款传奇动力装置将永远载入史册。
福特野马黑马
500马力
野马黑马 (Mustang Dark Horse)是自 2001 年 Bullitt 推出以来，Mustang 首次以全新性能命名。Mustang Dark Horse 搭载经过特别改装的Coyote V8 发动机，是迄今为止动力最强劲的五点零五秒发动机。它是福特长期使用的 DOHC V8 发动机的改进版，该发动机于 2011 年开始为F-150和野马车型提供动力。此后，工程师们进行了多次代际升级。Mustang Dark Horse 使用的 5 升 V8 发动机借鉴了近期性能超群的野马车型的钛合金连杆，并配备了独特的双节气门体装置，通过前格栅上的开放式进气口进气。
雪佛兰科尔维特 Stingray
495马力
我们知道，通用汽车的小缸体 V8 发动机可以追溯到 50 年代，此后不断发展，为各种各样的车辆提供动力。其中之一就是最新一代C8 代 Corvette，其自由呼吸马力为 490-495。更高的输出功率来自配备运动型排气系统的车型，该系统可额外释放 5 匹马力。这种量产 V8 发动机耐用、高效、强劲，同时共享家族血统有助于降低生产和开发成本。您会发现 490 马力版本的 6.2 升 V8 发动机被螺栓固定在 Corvette Stingray 后轴前方。仔细观察，您会看到它在玻璃罩下扭曲，同时 465 磅英尺的扭矩施加到车轮上。
2026 款道奇杜兰戈 R/T
475马力
2026 款道奇杜兰戈(Dodge Durango) 搭载性能可靠的硬件，将以全 Hemi 发动机阵容亮相。杜兰戈系列中不再搭载Pentastar V6发动机，因此最新款杜兰戈仍保留两款 V8 发动机选项，而这两款发动机均在我们的推荐名单中。杜兰戈 R/T车型将搭载首款Hemi 发动机，这款 6.4 升 Hemi V8 发动机（代号“392”）现已成为 R/T 车型的标配动力装置。这款历史悠久的发动机经过赛道调校，可为各种 Mopar 车型提供动力，同时致力于使 2026 款杜兰戈 R/T 成为当今公路上最经济实惠的 SUV 和极速跑车。
雷克萨斯RC-F
472马力
福特并非唯一一家拥有备受车迷推崇的现代 5 升 V8 发动机的汽车制造商。雷克萨斯 V8 发动机也是一款 5 升四凸轮轴发动机，其最高转速为 7,100 rpm，最大功率为 472 马力。千万不要错过主动进气系统，其设计旨在将强劲的进气咆哮声传入车内，让驾乘者沉浸在饱满的 V8 声浪中。这款发动机对雷克萨斯而言具有重要的历史意义，因为它曾为雷克萨斯首款性能车型提供动力，并不断发展，为众多后续车型提供动力。如今，您可以在雷克萨斯 LC和RC F车型中找到这款发动机。
2026款道奇杜兰戈GT Hemi
360马力
历经风雨的一年，初代 Hemi V8 终于回归，成为我们榜单上的下一款发动机。虽然 2026 款Ram 1500搭载了 5.7 升 Hemi 的混合动力版本，但它并未列入此榜单，因为我们严格遵循全电机配置。相反，我们将使用 Durango GT 最新推出的 Hemi V8，因为它不像其皮卡表亲那样运行 e-Torque 轻度混合动力系统。在没有电气化辅助的情况下，驾驶员可以获得 360 马力的全电机输出功率和 390 磅英尺的扭矩。从 2026 款及以后的车型开始，这款尺寸较小的 Hemi V8 将成为 Durango GT 的标配。
2025 款雪佛兰 Silverado / GMC Sierra
355马力
这是雪佛兰另一款小缸体V8发动机，排量5.3升，功率355马力，适用于最新的通用卡车和SUV车型。该V8发动机系列采用缸内直喷、可变凸轮轴正时和先进的气缸停缸系统，为驾驶者带来兼具持久动力和燃油经济性的愉悦体验。它是量产车型的传奇，也是如今经济型四驱车中最先进的V8发动机之一。10速自动变速箱使这款发动机运行更加平顺，加速更快。
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