新能源车领跑中型SUV市场

导读：现在中型SUV的市场竞争真是越来越激烈了，尤其是新能源车，势头特别猛，已经成了市场上的主角。传统车企也不甘示弱，靠着多品牌战略还是挺能打的。根据最新公布的2025年7月第三周中型SUV销量排行榜来看，新能源车型在这一市场里的占比越来越高，不仅稳坐冠军宝座，前五名里有三个都是新能源车。特斯拉Model Y表现最抢眼，遥遥领先；零跑C10和宋L DMi也杀进了前五。而新上市的长安启源Q07表现也很不错，直接冲到了第九名。

不过话说回来，传统燃油车还是很有竞争力的。德系老将途观L稳居第二，探岳也在稳步上升。豪华品牌方面，奥迪Q5L和奔驰GLC表现稳定，排名都保持在前十以内。看来不管是新能源还是传统燃油车，现在都还在激烈较量中呢。

新能源车销量亮眼

从具体的销量来看，新能源车的表现还是挺不错的。除了特斯拉Model Y卖出了0.75万辆，表现特别亮眼之外，零跑C10也卖了0.27万辆，宋L DM-i卖了0.26万辆，这两款车最近销量也一直挺高的，排在第三和第四的位置。长安启源Q07更是势头猛，卖了0.19万辆，直接冲进前十，甚至超过了传统的热销车型丰田汉兰达，排在第九位。

另外，唐新能源卖了0.13万辆，问界M5和极氪7X也都卖了0.12万辆，这些车的销量已经超过了大多数燃油车，成功挤进了前十五名。除了这些，像乐道L60、小鹏G6、豹5、小鹏G7、阿维塔07、蔚来ES5等新能源车型，市场认可度也在不断提升，越来越受到消费者的欢迎。

传统燃油车表现强劲

传统燃油车这边还是挺有竞争力的，像途观L卖了0.36万辆，探岳也有0.26万辆，跟不少新能源车打得很胶着，排名还是靠前。昂科威PLUS因为降价力度大，销量也还不错，达到了0.22万辆。

再看看那些豪华品牌，奥迪Q5L卖了0.19万辆，奔驰GLC是0.16万辆，宝马X3是0.13万辆，虽然这些车市场需求还挺好，但已经被不少新能源车型超越了。

最后，瑞虎9、锐界、传祺GS8、捷达VS7、航海家、领睿这些热门车型也都进了前50名，不过跟前面的大热车型比起来，销量差距还是挺大的。瑞虎9和锐界都不到1000辆，传祺GS8和捷达VS7也就几百辆，航海家和领睿排名也比较靠后，表现一般。