燃油车大胜！8月MPV终端销量排名：1-44名，赛那夺冠，高山进前十

导读：2025年8月MPV终端销量排行榜已经整理出炉了，内部正在上演一场传统巨头与新能源先锋的激烈博弈，丰田凭借其口碑和产品力暂时领先，但国产新能源军团已经展现了颠覆市场的强大潜力。依据榜单数据显示，虽然新能源攻势迅猛，但冠军之位依旧被传统燃油车收入囊中，丰田赛那强势夺冠，腾势D9屈居第二，岚图梦想家飙升至第三，格瑞维亚、别克GL8新能源市场表现稳固，分列第四第五，魏牌高山反超曾经销量霸主别克GL8荣获第6，而传祺M8、理想MEGA、传祺M等车型6表现也都不俗，其排名纷纷进入榜单前列。燃油车大胜！8月MPV终端销量排名：1-44名，赛那夺冠，高山进前十

从具体销量来看，赛那以9392辆的成绩大幅度领先，其姊妹车型格瑞维亚（6902辆）表现也都非常出色，位列榜单第四，两者合计销量超过1.6万辆，成为MPV市场无可争议的“利润之王”。曾经的王者别克GL8系列在本月出现了明显的市场分流，其新能源车型（插电混动版本） 销量为6335辆，排名第五，而传统燃油版GL8（5199辆）排名第七，两者相加仍能维持万辆以上的成绩。库斯途、奥德赛面对众多针对性极强的国产新能源对手，其市场压力空前巨大，销量已不足2千，威然、艾力绅销量大幅度萎缩，而世纪也都仅有600来辆。

国产车型方面，腾势D9以7490辆的成绩牢牢占据亚军位置，岚图梦想家势头凶猛，以7306辆的微小差距紧随其后，魏牌高山同样表现稳健，售出5727辆排名第六。这三款车型凭借新能源技术、豪华配置和智能体验，构成了国产MPV的“三剑客”阵营。此外、传祺M8（5157辆）表现稳健，再次成为国产燃油MPV标杆车型。理想MEGA交付高达3777辆，夏、小鹏X9、虽然未进入榜单前列，但月销量也都在1400辆以上。不过、并不是所有车型表现都那么乐观，比如瑞风M3、腾腾NAT、荣威iMAX8、风光380等车型表现就相对低迷些，其销量均在800辆以下。