说真的，吉利这帮工程师是不是偷偷补习了《头文字D》全集？
要不然我实在想不通，他们怎么会给一台车长五米二、体重奔着三吨去的大型SUV，塞进去一个叫“漂移泊车”的功能。
我脑子里已经有画面了：一个新手司机，在商场地库里手忙脚乱，嘴里喊着“拓海附体”，然后在一阵刺耳的轮胎摩擦声中，车尾“duang”一下甩进车位，顺便带走了旁边保时捷的半个后视镜。
这功能，简直就是为保险公司量身定做的年底冲业绩神器。
这骚操作，让我差点忘了这车预售卖多少钱。
哦对，19万3千8。
这数字就透着一股子心机，差一点就20万，但又能让你产生一种“卧槽真便宜”的幻觉。
这套路，跟外卖平台上那些9块9的“小份菜”一模一样，等你把想吃的配菜、饮料、餐具费全加上，最后结账一看，好家伙，比去店里吃还贵。
吉利银河M9这台车，19.38万大概率就是个“毛坯房”，想“精装修”？
那块让后排熊孩子秒变安静的17.3英寸吸顶屏、那个能冰可乐的9.1升冷暖箱，哪个不得从你钱包里再掏点真金白银出来？
你开着这玩意儿回家，你们小区保安看你的眼神儿都得变，一半是敬畏，一半是愁你待会儿怎么揉进去。
5205毫米的车长，比理想L9还长那么一丢丢，停在车位里，前后基本上是严丝合缝，稍微有点坡度，屁股就得撅在外面。
这哪是买车，这是给自己请回来一尊佛，每天出门停车都得焚香祷告，祈求旁边的车主是个老司机。
车大也就算了，里面的屏幕更大得离谱。
一块30英寸的巨型连体屏，直接从主驾铺到了副驾面前，感觉开车的时候，旁光扫过去都是一片“光污染”。
这玩意儿，再加上那套从魅族“继承”来的Flyme Auto 2车机系统，听起来是挺美的。
可我就怕啊，这系统跟现在很多安卓手机似的，新机到手猛如虎，用上一年卡成狗。
到时候死机黑屏了，你连空调都开不了，那才叫一个酸爽。
现在的汽车市场，哪还有什么蓝海，就是个修罗场。
前有理想L9在那儿当着“奶爸头子”，把家庭用户的心理拿捏得死死的；后有问界M9揣着华为的“科技法宝”，把智能座舱玩出了花。
银河M9这时候冲进来，想靠着“个头大”和“起步价低”就想三分天下？
恐怕有点难。
这就好比打架，人家手里拿的都是激光剑、粒子炮，你这儿拎着根大木棒就上去了，体格再壮也架不住对面是高科技啊。
说到底，吉利银河这个牌子，本身就有点尴尬。
吉利这“多生孩子好打架”的策略，有时候真让人犯迷糊。
今天银河，明天极氪，后天又不知道整个啥出来，这是卖车呢，还是开品牌盲盒呢？
消费者买车的时候心里也嘀咕：我这买的到底是吉利，还是个新牌子？
以后保养维修靠不靠谱？
这种不确定性，对一个新车型来说，其实挺致命的。
得了，反正9月17号就揭盅了。
是龙是虫，到时候遛出来看看。
这台吉利银河M9，究竟是吉利扔向市场的一颗深水炸弹，还是自己给自己画的一张吃不到的大饼？
咱们老百姓，就备好瓜子，看戏得了。
毕竟，看巨头们打架，可比看车本身有意思多了，你说呢？
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