### 事件梗概
时间：2025年
地点：近郊
人物：体验者
事件：体验者深度试驾了2025款传祺向往M8乾崑Ultra头等舱版，进行了为期三天的试驾，行驶里程约300公里。
核心内容：
1. 座椅与舒适性：车内座椅采用NAPPA真皮材质，前排座椅支持多项电动调节、加热和通风功能，第二排双独立DeepSoft零重力座椅配备24个按摩节点，支持电动调节、腿托延展、通风加热等功能，第三排空间表现良好，配备独立出风口和USB接口。
2. 空间利用：全车有35处储物空间，前排扶手箱容积大，中控台下有隐藏储物格，第二排座椅旁有小桌板，三温四控智能冰箱支持制冷和保温功能，后备厢在七座状态下可放置多个登机箱，第三排座椅放倒后储物空间显著提升。
3. 外观设计：采用“东方美学”设计理念，前脸“麒麟护驾”格栅具有高辨识度，贯穿式LED日行灯与多组分体式大灯搭配，车身侧面高腰线设计，隐藏式滑轨和电动双侧滑门，车尾贯穿式尾灯与镀铬饰条。
4. 动力与续航：搭载2.0T涡轮增压发动机与前置永磁同步电机组成的插电混动系统，综合最大功率300kW，峰值扭矩645N·m，百公里加速约8秒，WLTC综合续航1177km，馈电油耗6.15L/100km，支持快充技术。
5. 智能化配置：华为鸿蒙座舱与乾崑系统结合，15.6英寸悬浮式中控屏和17.3英寸后排娱乐屏，支持独立操作和无缝流转，HarmonyOS操作系统功能丰富，语音控制系统支持四音区识别，L2级别辅助驾驶能力。
6. 安全性能：采用“八纵十九横”高强度车身结构，高强度钢使用比例85.6%，前后铝合金防撞梁与环形碰撞吸能设计，720°全向气囊系统，主动安全配置包括行人碰撞保护系统、胎压预警、坡道辅助、ESC车身稳定控制等。
7. 市场反馈：消费者对舒适性、智能化和动力表现表示满意，商务用户认为座椅和空间表现良好，家庭用户认为空间布局和智能化配置方便出行，部分用户提到满员状态下后备厢空间略显紧张。
### 原创文章
2025款传祺向往M8乾崑Ultra头等舱版，这车一上手，就让人感觉不一般。三天时间，跑了近郊三百多公里，从座椅到动力，从智能化到安全性，方方面面都让人印象深刻。
先说座椅，NAPPA真皮材质，触感细腻，透气性也好，夏天坐久了也不觉得闷。前排座椅电动调节，加热通风功能一应俱全，智能迎宾和记忆联动系统更是贴心，蓝牙钥匙一靠近，座椅自动后移，上车后又恢复到预设位置，方便得很。
第二排的双独立DeepSoft零重力座椅，简直是长途旅行的福音。24个按摩节点，腰背、肩部、腿部都能照顾到，力道可调，坐久了也不觉得累。电动调节、腿托延展、通风加热，还有“摩天轮”模式，座椅向后倾斜，腿托升起，半躺状态，休息起来特别舒服。身高185厘米的人坐进去，腿部也能舒展，不会觉得局促。
第三排空间在同级别车型中表现不错，178厘米的乘客坐进去，头部和腿部都有余量，座椅支撑性好，坐垫长度够，长时间坐也不容易腰酸。独立出风口、USB接口和储物格，家庭用户用起来特别方便。
空间利用上，这车也是下了功夫。全车35处储物空间，前排扶手箱容积大，中控台下的隐藏储物格放钱包、钥匙这些小物件很合适。第二排座椅旁的小桌板，放笔记本处理工作，或者给孩子放零食、绘本，都很方便。三温四控智能冰箱，制冷保温功能都有，不同季节都能满足需求。后备厢在七座状态下能放几个登机箱和背包，第三排座椅放倒后，储物空间明显提升，大件物品运输也不成问题。
外观设计上，这车走的是“东方美学”路线，前脸的“麒麟护驾”格栅辨识度高，五纵七横的镀铬中网对称设计，看起来庄重大气。贯穿式LED日行灯与多组分体式大灯搭配，提升了前脸的科技感，夜间行驶时照明范围和亮度都不错。车身侧面高腰线设计，线条流畅，隐藏式滑轨和电动双侧滑门，整体造型简洁有层次感。双侧滑门支持感应开启，手里提着东西，用脚在车门下方一扫就能打开，特别方便。
车尾的贯穿式尾灯与前脸日行灯呼应，点亮后辨识度高，镀铬饰条为车尾增添了一些细节感。后备箱门电动开启，支持感应开启和高度调节，不同身高的用户都能方便地关闭后备箱。
动力方面，这车搭载了2.0T涡轮增压发动机与前置永磁同步电机组成的插电混动系统，综合最大功率300kW，峰值扭矩645N·m，百公里加速约8秒，对于一款中大型MPV来说，动力表现足够日常行驶和超车需求。广汽自主GMC 400混动专用变速箱，换挡平顺，没有明显顿挫感，低速跟车和高速行驶时动力输出都比较线性。
续航和油耗表现也不错，44.5kWh的宁德时代骁遥增程电池组，满油满电状态下WLTC综合续航可达1177km，长途出行无压力。馈电油耗6.15L/100km，同级别车型中算是比较经济的。快充技术支持30%-80%电量仅需14分钟，日常使用中减少充电等待时间，缓解续航焦虑。
智能化配置是这车的一大亮点，华为鸿蒙座舱与乾崑系统结合，15.6英寸悬浮式中控屏显示清晰，操作流畅，17.3英寸后排娱乐屏分辨率高，观看视频效果不错。前后屏幕支持独立操作和无缝流转，乘客可以根据需求使用不同功能，互不影响。
HarmonyOS操作系统功能丰富，车家互联功能让用户在车内控制家中智能家居设备，提前调整家中环境，提升生活便利性。超级桌面功能将手机应用投射到车机上，使用导航、音乐等应用更方便，响应速度快。语音控制系统支持四音区识别，前排和后排乘客都能通过语音控制空调、遮阳帘、导航等功能，识别准确率高，还能进行多轮对话，使用起来特别便捷。
乾崑系统具备L2级别辅助驾驶能力，高速行驶时自适应巡航功能可以跟随前车速度变化，保持安全距离，减少驾驶员频繁踩油门和刹车的操作。自动变道辅助功能在打转向灯后，会检测后方来车情况，在安全前提下进行变道，整个过程平稳。匝道自动驶出功能在接近匝道时，提前减速并规划路线，将车辆引导至匝道，对不熟悉路况的驾驶员有一定辅助作用。
城市道路行驶时，360°全景影像和透明底盘功能能清晰显示车辆周围情况，帮助驾驶员在狭窄路段和停车场更好地操控车辆，减少剐蹭风险。自动泊车功能可以自动完成侧方停车和倒车入库操作，对驾驶技术不太熟练的用户来说特别实用。车内生命体征监测和疲劳驾驶警示系统，能提升行车安全性，前者防止将孩子或宠物遗留在车内，后者在驾驶员状态不佳时发出提醒。
安全性能方面，这车采用了“八纵十九横”高强度车身结构，高强度钢使用比例达85.6%，提升了车身抗冲击能力。前后铝合金防撞梁与环形碰撞吸能设计，能在发生碰撞时吸收部分冲击力，保护车内人员安全。全车配备的720°全向气囊系统，包括主副驾驶正面气囊、前后排侧气帘、后风窗气囊等，为车内乘客提供了较为全面的保护，尤其是对第三排乘客的保护措施，在同级别车型中比较到位。主动安全配置方面，行人碰撞保护系统、胎压预警、坡道辅助、ESC车身稳定控制等功能，从多个方面为行车安全提供了保障。
细节配置上，7.1.4声道音响系统音质表现不错，高中低音层次分明，能为乘客带来较好的听觉体验。分段式可开启全景天窗增加了车内采光量，让车内环境更加通透，提升了乘坐舒适度。NFC钥匙和蓝牙钥匙的使用，让解锁车辆更加方便，无需携带实体钥匙，手机靠近车门即可解锁，即使手机没电，也可以使用NFC卡片开门。远程控制App能让用户提前启动车辆，调整车内温度，查看车辆位置、油量、电量等信息，使用起来特别便捷。
从市场反馈来看，这车自发布以来获得了不少消费者的关注，很多用户认为它在舒适性、智能化和动力表现等方面能够满足商务和家庭使用的需求。有商务用户表示，这车的座椅和空间表现能够为客户提供较好的乘坐体验；家庭用户则认为，车辆的空间布局和智能化配置方便了家庭出行。也有部分用户提到，在满员状态下，后备厢空间会显得有些紧张，但通过调整二三排座椅的位置，可以在一定程度上缓解这个问题。
综合来看，2025款传祺向往M8乾崑Ultra头等舱版在同价位车型中，各方面表现较为均衡，能够满足不同用户的使用需求。传祺品牌也在持续与华为等科技企业合作，不断推进车辆的智能化和新能源化，未来可能会推出更多符合市场需求的产品。
总的来说，这车在空间、舒适性、智能化和动力等方面都有一定的优势，适合那些对车辆空间和乘坐体验有较高要求的消费者。如果有购车计划，并且对中大型MPV感兴趣，不妨去试驾体验一下，看看它是否符合自己的使用需求。
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