#热问计划#小鹏汽车最近开了财报会,老板何小鹏说了不少新动作。上半年他们赚了340多亿,比去年同期翻倍还多,亏损也少了15亿。手里握着475亿现金,准备推新车型和新技术。接下来重点是X9和P7两款新车,打算9月卖4万台,明年还要搞自动驾驶试运营。
新车方面,增程版X9预计四季度量产,价格40万左右,综合续航能跑1500公里。纯电模式下能开450公里,支持快充。另一款P7下周上市,定价30万级,这次预售比之前车型都火爆,用户画像显示年轻男性多。何小鹏说等P7交付后,九月销量会稳超4万。
小鹏还计划明年量产支持L4自动驾驶的车型,先在部分地区搞无人车试运营。和别人不同,他们的车出厂就能跑L4,不用后期改装。Robotaxi不会受区域限制,也不用为每个地方单独扫描做地图。未来可能和其他公司合作运营。
技术方面,Ultra顶配车型会用三颗自研芯片,算力比同行高很多。这些车会装上AI大模型,最近要推初始版本。何小鹏说未来一年半,他们的自动驾驶能力要追上有人开的水平,现在辅助驾驶各家都差不多,得靠硬件拉开差距。
上半年小鹏卖了19.7万台车,比去年全年还多。第三季度预计出11到12万台,收入可能达200亿左右。他们现在主攻技术和海外市场,明年X9会国内外同步上市。车型价格覆盖10万到50万区间,主打颜值和科技感。
现金储备够他们继续投入研发,二季度研发费用涨了五成,但整车毛利提升了。何小鹏说要提升盈利,同时保持技术领先。他们正在调整战略布局,重点放在智能驾驶、国际化和成本控制上。
现在小鹏手里有钱,目标明确,就看接下来能不能做到这些了。新车型数据都摆在这,自动驾驶和海外市场拓展也是关键。
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