最近的汽车市场可真是热闹非凡，新车一辆接一辆地发布，让人看得眼花缭乱。
不过，在众多新车消息中，有一款车的热度显得格外突出，那就是由华为和上汽集团联手打造的全新品牌“尚界”旗下的第一款车——尚界H5。
这台车之所以能引起这么大的关注，不仅仅是因为它背后站着华为和上汽这两位重量级选手，更因为它放出的一些关键信息，比如长达1300公里的续航能力，听起来确实有些颠覆大家以往的认知。
很多人都在问，这车真有那么厉害吗？
它到底是一款什么样的车，未来又会给市场带来怎样的影响呢？
这件事情之所以能迅速升温，还要从一张流传出来的照片说起。
照片里，华为负责汽车业务的大佬余承东，和上汽集团的总裁贾健旭，这两位平时在公众面前都非常正式的人物，竟然一起穿着便装，并排坐在一台新车的驾驶室里，从地下车库一直开到高架桥上。
两个人脸上的笑容非常灿烂，看起来心情相当不错。
这张照片传递出的信息可不简单。
这不仅仅是一次普通的领导视察，更像是一次公开的“背书”。
试想一下，一个公司的最高负责人，如果不是对自家的产品有十足的信心和满意度，是不会如此高调地亲自下场试驾，并留下这样轻松愉快的画面的。
这无形中就向外界释放了一个强烈的信号：这台尚界H5，我们自己已经反复验证过了，产品力非常过硬，大家可以放心期待。
那么，我们再来仔细看看这台车本身，它到底有哪些真本事。
首先从大家最关心的空间尺寸说起。
根据工信部公示的信息，尚界H5的车身长度达到了4米78，轴距为2米84。
可能很多人对这些数字没什么概念，我们不妨拿市面上几款大家非常熟悉的车型来做个对比。
比如现在非常火的特斯拉Model Y，它的车长是4米75，尚界H5比它还要长一些。
再比如国内新能源SUV市场的销量常青树比亚迪宋PLUS，它的轴距是2米76，尚界H5的轴距则明显更长。
更长的车身和轴距，直接带来的好处就是车内空间的提升。
这意味着后排乘客的腿部空间会更加宽敞，坐长途车不会觉得憋屈，一家人出行时，后备箱也能装下更多的行李。
对于把家庭使用作为首要需求的中国消费者来说，更大的空间永远是一个非常有吸引力的卖点。
看完了“身材”，我们再来聊聊它的“食量”，也就是续航能力，这也是尚界H5最大的亮点之一。
据悉，这款车将会提供两种动力版本供消费者选择：纯电动版和增程版。
纯电版的电池来自于上汽和宁德时代合资的公司，这两家都是行业内的领军企业，电池的品质和安全性是有保障的。
官方公布的CLTC标准下续航里程是655公里。
当然，我们都知道实际使用中续航会打一些折扣，综合考虑各种路况和驾驶习惯，真实续航能有个五百公里左右，对于绝大多数人的日常上下班通勤和周末周边游来说，已经完全足够了。
真正让大家感到震惊的，是它的增程版。
官方宣称其综合续航里程可以达到惊人的1300公里。
这个数字是怎么实现的呢？
增程版车型内部搭载了一台1.5升的增程器，其实就是一台小排量的汽油发动机。
但它的工作方式很特别，它并不直接驱动车轮，而是像一个随车携带的“超级充电宝”，只在电池电量不足时启动，以最高效的方式发电，然后由电动机来驱动车辆行驶。
这样做的好处是显而易见的：你既能享受到电车那种安静、平顺、提速快的驾驶体验，又完全不用担心续航问题。
1300公里的续航是什么概念？
打个比方，你从北京加满油、充满电出发，可以一口气开到上海，全程一千二百多公里，中间完全不需要停车加油或者充电。
这种彻底解决了里程焦虑的能力，对于那些喜欢电车驾驶感受，但又时常有长途出行需求的用户来说，无疑具有巨大的吸引力。
说完了硬件基础，我们再来看看这台车的“大脑”，也就是华为最引以为傲的智能驾驶系统。
据了解，尚界H5将会首次搭载华为最新的ADS 4.0高阶智能驾驶系统。
可能很多人对这个4.0版本还比较陌生，但我们可以参考一下目前已经搭载在问界M9等车型上的ADS 3.0系统。
即便是3.0版本，其在城市复杂路况下的表现已经相当成熟，能够像一个经验丰富的老司机一样，自主完成变道超车、躲避行人和电动车、自动泊车入位等操作。
按照华为一贯的技术迭代速度，这次升级到4.0版本，必定在硬件配置和软件算法上都有了全面的提升。
我们可以预见，新系统在面对一些极端天气，比如暴雨、大雾，或者是在一些道路标线不清、路况极其复杂的城中村道路时，其感知能力和决策能力都会更加精准和可靠。
余承东那句“把红绿灯、刹车、绕行都交给车，人只管享受”的描述，描绘的正是这样一种更加安全、轻松的未来出行场景。
最后，也是大家最关心的问题，这样一台各方面看起来都很有竞争力的车，到底会卖多少钱？
虽然官方目前还没有公布最终售价，但根据行业内的一些预测，其价格区间很可能会落在20万到26万元之间。
如果最终定价真的在这个范围内，那它对现有市场格局的冲击力将是巨大的。
这个价格区间，正好是目前国内新能源汽车市场竞争最激烈的地带。
向上，它会直接和理想L6、特斯拉Model Y等热门车型展开竞争；向下，它凭借着新能源和智能化的优势，也会对同价位的传统合资品牌燃油SUV造成巨大的压力。
对于消费者而言，这意味着可以用一个相对合理的价格，买到一台由老牌车企上汽保证制造品质，由电池巨头宁德时代提供核心能源，再由科技领军者华为赋予其智慧大脑的汽车产品。
这种强强联合所带来的综合价值，确实让人非常期待。
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