火花塞被机油淹了需要更换吗

火花塞被机油淹了，要不要换？

兄弟，火花塞被机油淹了这事儿，别慌！先说结论：不一定非换不可，但得看情况处理。

第一步：先查原因
机油为啥会跑到火花塞里？常见两种情况：

气门室盖垫老化失效——密封性能下降，机油趁机渗入火花塞孔（老车常见问题）；
活塞环或气缸壁过度磨损——燃烧室内压力失衡，机油被压入火花塞孔（伴随烧机油、排气管冒蓝烟）。；

活塞环或气缸壁磨损——燃烧室压力异常，机油倒灌（伴随烧机油、尾气蓝烟）。

第二步：处理步骤

轻微淹油（比如刚换机油手抖倒多了）：
拆下火花塞，用干净布擦干电极和螺纹，晾干后装回去，启动发动机踩几脚油门，把残留机油烧干净。

严重渗油（火花塞孔里全是黑乎乎的机油）：
必须换火花塞！因为机油会腐蚀电极，导致点火弱、费油、抖动。但换之前一定要修漏油根源——比如换气门室盖垫（几十块到几百块），否则换新火花塞还是白搭。

重点提醒：
如果发动机还伴随烧机油、动力下降，可能是活塞环或气缸问题，这时候光换火花塞没用，得大修发动机。

总结：
淹火花塞=“症状”，漏机油=“病因”。先修漏油，再决定换不换火花塞。别图省事只换火花塞，治标不治本！

（口述时可以加手势：比如模拟拧火花塞、擦机油的动作，更生动~）