2025款汉兰达来了，这波操作你还敢买吗？
说实话，看到新款汉兰达第一眼，我心里是有点懵的。以前那个稳重、大气、适合一家老小出行的“靠谱大哥”，现在突然换了身肌肉装，前脸黑化格栅配上犀利大灯，尾灯还整成了贯穿式，看着像年轻了十岁，但又觉得哪儿不太对劲。你说它不够帅吧，确实有冲击力；可你说它够稳重吧，又少了点家用车该有的沉稳气质。
我上周末特意去店里看了实车。外观这事真的亲眼瞧，照片上看那尾灯总觉得突兀，像是后屁股上横了一条灯带，不够协调。但实际站在车边，光线一打，那种立体感和层次倒是出来了，尤其是晚上点亮，辨识度确实高。年轻人可能真就吃这一套，但我爸那辈人估计还得适应一阵。
坐进车里，终于松了口气——这回内饰总算不拉胯了。12.3英寸的中控屏和全液晶仪表盘一上，整个座舱感觉焕然一新。以前那套“塑料感十足+小屏+按键密密麻麻”的老模样，实在让人提不起劲。现在银色装饰条一加，功能键也重新排布，手感和视觉都提升了一节。方向盘还是熟悉的三幅式，握着踏实，用起来也顺手。
座椅还是5座和7座可选，我1米78坐进去，第二排跷二郎腿没问题，第三排嘛，短途应急够用，毕竟不是MPV。储物空间设计得挺贴心，门板、中央扶手、杯架这些地方都考虑到了日常使用场景，带娃出门也不怕东西没地儿放。
动力这块儿没变，2.4T配8AT，198kW、420N·m，数据挺硬。但我试了混动版，2.5L油电系统综合181kW，开起来特别顺，没顿挫，油耗也低，市区跑百公里差不多才6升出头。家用的话，真心建议选混动，安静又省油，谁开谁知道。
配置这事儿……唉，真不想吐槽。高配是真香，TSS 2.0智驾、全景天窗、JBL音响、三区空调全都有。可低配？连倒车影像都要选装，这都2025年了，你说气人不气人？同价位比亚迪唐直接给你顶配待遇，理想L7更是把智能化堆到天花板，绿牌还免购置税。汉兰达这定价策略，说实话有点吃老本的意思。
说到品牌和可靠性，你不得不服丰田。那么多老汉兰达跑几十万公里不出大毛病，这口碑不是吹出来的。“开不坏”的标签深得中年人心。但现在的消费者可不只看耐用，他们要的是智能、是配置、是体验。光靠“省心”两个字，还能撑多久？
价格还是26.88万起，顶配34.88万，一分没降。我在想，要是你预算够，图个安心，汉兰达确实是个选择。但要是你想要更多功能、更高性价比……嗯，你懂的！
全部评论 （0）