预售热潮背后，解析领克10 EM-P的差异化价值密码

在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，领克品牌于8月11日正式宣布其全新力作——领克10 EM-P智能电混四驱轿车开启预售，预售价从19.2万元起，为消费者带来了前所未有的高阶技术体验与超值预售权益。此次预售活动不仅展示了领克品牌对技术创新的执着追求，也体现了其对市场需求的精准把握。

领克10 EM-P在外观设计上独树一帜，延续了The Next Day家族设计语言，以大胆创新的个性化元素打破了传统汽车的审美框架。前脸部分，领克家族标志性的“Y”型破晓之光日行灯熠熠生辉，成为辨识度极高的品牌符号。车身侧面，26.5°超跑大倾角A柱设计与C柱12°上扬倾角设计相得益彰，营造出超跑般的动感姿态与运动气息。车身尺寸方面，领克10 EM-P以5050mm×1966mm×1487mm的宽境大尺寸和3005mm的超长轴距，展现了旗舰轿车的豪华气场。此外，鎏光金、天云米双珠光车色以及璃光紫车色的引入，更是满足了不同消费者的审美需求，尤其是璃光紫车色，以其独特的魅力赢得了众多女性网友的喜爱。

步入车内，领克10 EM-P同样给人以惊喜。整车套内面积达到4.8㎡，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。四座同享的超舒适云感零压座椅，具备通风、加热、按摩功能，让每一位乘客都能享受到极致的乘坐体验。副驾后排桌板可承重15kg，实用性大大增强。哈曼卡顿23扬豪华音响、256色氛围灯以及5.7L冷暖冰箱的加入，更是将座舱配置提升到了一个新的高度，全方位满足了用户对豪华出行的期待。

领克10 EM-P的核心竞争力在于其实现了“高阶技术普惠化”的价值革命。作为20万级唯一标配四驱的混动轿车，领克10 EM-P依托CMA Evo中大型车平台，采用纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，并配备液压可变阻尼悬架技术，有效应对了不同路况的挑战。麋鹿测试成绩达到83.2km/h，超越了一汽-奥迪A6L 2022款55 TFSI e quattro，展现了其卓越的性能表现。在辅助驾驶领域，领克10 EM-P同样走在了行业前列。全系标配的英伟达Thor芯片，拥有行业最高的700Tops算力，一片顶同友商三片，能够基于AI模型解决辅助驾驶问题，无需大规模裁剪即可支持“满配”高阶辅助驾驶功能。加上包括激光雷达在内的整车29个传感器，以及千里浩瀚H7辅助驾驶系统，领克10 EM-P的辅助驾驶能力直接跃升至行业第一梯队水平，真正实现了全国都能开、哪里都好开的目标。

除了强大的产品力外，领克10 EM-P还为消费者准备了诚意十足的预售权益。预售期间下订的消费者可享受至高18000元的先享预订权益。这一举措不仅体现了领克品牌对消费者的关怀与重视，也为其在激烈的市场竞争中赢得了更多的优势。

随着领克10 EM-P预售的正式启动，这款集高阶技术、豪华配置与超值预售权益于一身的智能电混四驱轿车无疑将成为市场上的焦点。据悉，新车将于9月正式上市，展车也已于8月11日起陆续到店。对于那些追求高品质出行体验的消费者来说，领克10 EM-P无疑是一个值得期待的选项。它不仅满足了消费者对豪华、智能、性能的多方面需求，更以其实惠的价格和丰富的预售权益赢得了市场的广泛认可。在未来的市场竞争中，领克10 EM-P有望凭借其独特的产品魅力和强大的市场竞争力成为爆款车型。