还没进成都，人就已经被江滩头那湿漉漉的空气给拎醒了。成都车展动静越临近，汽车圈子就炸得越勤，前天夜里车友群还有人拿宝马X7和国产豪SUV瞎对比，把我笑得头皮发麻。合资、国产啥都不说，得看今年谁把狠话落到实处。听说今年头俩天蓉城展厅里自主旗舰SUV阵仗不小，最贵能摸着百万元边儿，便宜些的也得搭进去二三十个小目标，心里还真有点发虚：真有人下手吗？
下班路上刚走到大盘鸡巷口，碰巧隔壁修理厂的小牛师傅正扯着电话讲仰望U8L的后备箱多能装。他直说，那车比他家老路虎都长：“憋说，仰望U8L鼎世版，5400多毫米长度，加上那骨正金亮的大logo，横着停有点压场子。你要是晚上路边拍拍照还不小心把自个儿拍进去了。”他说二排带航空座椅的，真敢躺着回家。不过小牛嘴里，最离谱还是那个24K金啥甲骨文标志，“敢问哪家修理铺愿意补这玩意儿，不是金匠搬砖都不敢碰，碰个坏了估计心跳都得漏两下。”130万一台，反正是修车铺大伙乐呵的谈资，没人真打算买——但前阵子好像有个药材老板真订了一辆，说要拉几个朋友去红原野骑马。
极氪9X这车，最近在杭州湾造车厂那片挺神秘，爆料什么的都是只言片语听销售哥们儿顺嘴提上几句。有说搭了啥英国音响，说到嘴就停在“比老宾利实在”。据说还有超级大混动，三电机1000多千瓦，都感觉快赶上小电车厂推的那种拖头。纯电续航谁说是370、谁又说是快400公里，每次聚会群里说法都不一样。前天我还专门问极氪店里销售，他翻着表格念了会：“6C快充，前后一拖三电机，轴距3165，外形横平竖直……”绕了一圈，最扎心那句：“这车主打敢和库里南打对台。”但定价，连销售自己都表示还在摸索，估计怎么也跑不上百万，可就是气场摆那儿——杭州哥们都戏称叫“自家湾的库里南”。冷门配置里还特意提了个主动环境光氛围灯（调色能到60多种，真有人要换紫金黄的），不过车主群老叶吐槽这玩意儿后期点烟老是误触，好家伙，开一次歌厅就慌一下。
再扯几句捷途纵横G700，这台越野圈叫“大梁底盘配电混，何止一条腿走路”。我家远亲本来也想买坦克300，听说奇瑞新整的大扭矩车能拉1100牛米，上个月特意去试驾。师傅顺嘴解说啥虚拟中锁，CDC电磁避震，外加底盘护甲，油泥路上开过大石头还真挺踏实的。其实印象里，这台车当时参加了环塔拉力赛，泥巴没少吃，据说最后还能全员完赛，维修厂的老吴还特意讲：“奇瑞这次没偷工减料，悬挂都能晃出点声来。”不过他不信标价能低于30万，“要是能真压到三十以内，成都那一圈越野情怀肯定要炸。”
方程豹家钛7出新了，说是和豹8、豹5一脉相承，总觉得它像个专为奶爸准备的硬核选手。长宽高都快追上半台面包车，大五座空间，我同事都吹这玩意儿放儿童安全座椅一绝——听说可以无线调节，座椅还能记忆小朋友身高（你说这玩意以后会不会被熊孩子玩坏）。车圈微信群有朋友赏完实车后怀疑“这套配置二手市场流通会不会卡壳”。不过官方给的信息总模棱两可，说25万级可能打爆同类，一时间豹5小点、豹8太贵的口水仗又冒出来。倒是有意思，开钛7那位，后来和我说内饰居然还预留了个柴油加温接口（这么冷门的玩意真有人用？）。
这几个大块头，各有千秋。你说价格跨度这么离谱，头顶金光和泥巴味竟能搅在一个展厅。朋友笑话我，哪天攒够首付，别冲动刷卡选错车。成都车展结束，没准哪个角落就多了一台国产越野流浪记——这样的大SUV，倒是真容易“混熟”。
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