你敢信吗？一家靠扫地机器人横扫全球的中国公司，突然宣布要造价比布加迪的超级跑车！2025年8月28日，追觅科技正式进军汽车领域，直接锁定超豪华市场，首款车型计划2027年上市。更让人瞠目的是，他们宣称不需要烧钱千亿，仅需200-500亿就能破局。当小米、华为、比亚迪在高端市场杀得火热时，这个“门外汉”凭什么敢放话改变全球超跑格局？
乘联会数据显示，2021至2024年间，30-40万元价位新能源车占比从14.4%飙升至39.8%，40万元以上市场更是从12.3%跃至42.8%。政策东风同样强劲：2025年7月17日，超豪华汽车消费税起征点从130万元降至90万元。中国供应链此时已全面成熟——曾经百万豪车专属的空气悬架，通过孔辉科技、拓普集团等企业的技术攻坚，如今已下探至20万元车型。在线控制动、芯片、智能驾驶等领域，禾赛、地平线、元戎启行等供应商已能实现快速迭代。
追觅的底气来自其变态级技术积累。2017年成立至今，他们将高速马达从10万转/分钟提升至15万转/分钟，效能达58%。截至2025年6月，全球申请专利6379件，其中发明专利占比45%，覆盖AI算法、传感控制等造车核心技术。其扫地机器人在全球18个国家市占率第一，东北欧地区月增速达150%，在波兰、瑞典等高端市场直接碾压国际品牌。近6000家海外渠道不是简单门店，而是高端品牌运营阵地。
追觅提出“苹果式”造车逻辑：不追求最早入场，但要精准卡位。他们认为汽车行业晚入局未必需要更多资金，关键在资金效率和产品定位。内部共识是200-500亿足够支撑，前提是每款产品必须精准匹配需求。他们要求车辆所有关键指标超越对手10%-20%，某些点要实现十倍提升。这种“全要素竞争”策略曾让其在扫地机领域反超戴森，如今正复制到汽车领域——既要依托中国供应链成本优势，又要用智能化体验形成代际差。
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