在现代生活中,汽车已经从过去的奢侈品变成了许多家庭不可或缺的日常交通工具,它极大地拓展了我们的生活半径,提升了出行的效率和舒适度。
然而,随着汽车的普及,如何正确使用和保养车辆,成了一个让许多车主感到困惑的问题。
在众多的用车疑问中,有一个问题常常引发讨论:是每天开一小段路对车好,还是长时间把车停在车库里更好?
很多人凭直觉认为,车子是“金疙瘩”,能少开就少开,减少磨损,自然就能延长寿命。
但一个越来越被专业人士和资深车主所证实的情况却恰恰相反:相比于长时间静置,每天只进行几公里的短途行驶,可能对您的爱车造成的伤害要大得多,甚至可以说是很多问题的元凶。
我们先来探讨一下为什么短途行驶会对车辆的核心部件,也就是发动机,产生如此大的负面影响。
发动机被誉为汽车的“心脏”,它的健康状况直接决定了车辆的性能、油耗和寿命。
而发动机磨损最严重的时刻,并非在高速公路上飞驰,而是在每次冷启动的瞬间。
当车辆停放了一夜之后,原本附着在发动机内部各个零件表面的润滑油,由于重力作用会全部流回到底部的油底壳。
当您第二天早上转动钥匙启动车辆时,机油泵需要几秒钟甚至更长的时间,才能将机油重新输送到气缸、活塞、曲轴等最需要润滑的部位。
在这短暂的“无油”或“少油”状态下,金属部件之间会发生近乎干磨的接触,这种磨损非常剧烈。
有数据显示,发动机百分之九十以上的磨损都发生在冷启动后的几分钟内,而低温环境下的冷启动磨损率甚至是发动机达到正常工作温度后的好几倍。
了解了这个原理,我们再来看每天只开五公里的情况。
这样的行驶距离,通常耗时不过十几分钟。
在这段时间里,发动机刚刚经历完磨损最严重的冷启动阶段,其内部的水温和油温才刚刚开始缓慢爬升,很可能还远未达到90摄氏度左右的最佳工作温度范围,行程就已经结束了。
车辆熄火后,发动机又会慢慢冷却下来,等待下一次的冷启动。
日复一日地重复这个过程,就等于每天都在让发动机经历最痛苦的磨损阶段,却没有给它足够的时间进入高效、低磨损的理想工作状态。
此外,发动机在低温状态下运行时,汽油的雾化效果不佳,燃烧不充分,这不仅会导致油耗显著增加,还会产生大量的积碳。
这些积碳会附着在节气门、喷油嘴、活塞顶部和进气门等关键位置,久而久之会堵塞油路和气路,导致发动机怠速抖动、加速无力、动力下降,形成一种恶性循环。
可以说,短途驾驶正在不知不觉中侵蚀着发动机的健康。
除了对发动机的损害,频繁的短途行驶对车辆的电瓶系统也是一个巨大的考验。
汽车电瓶的主要职责是在启动时为启动机提供强大的电流。
这个过程会瞬间消耗掉大量的电能。
车辆正常行驶后,由发动机带动的发电机才会开始工作,为全车电器供电,并同时给电瓶充电,以补充启动时消耗的电量。
然而,发电机的充电效率并不是一成不变的,它需要发动机在一定的转速下持续运行一段时间才能有效地为电瓶补充能量。
通常来说,车辆至少需要连续行驶二十分钟到一个小时,发电机产生的电量才能完全弥补启动时的消耗,并为电瓶存入一些余量。
对于每天只开五公里的车主来说,行驶时间往往只有十分钟左右,发电机产生的电量可能还不足以抵消启动时的消耗,电瓶就一直处于一种“入不敷出”的亏电状态。
长期处于浅充电、浅放电的状态,会导致电瓶极板硫化加剧,储电能力会永久性下降,寿命大大缩短。
这就是为什么很多只在市区代步的车,开了两三年电瓶就不行了,尤其是在冬天,气温一低就很容易出现启动困难甚至无法启动的情况。
当然,这并不是说把车长时间停着就是最佳选择。
车辆作为一个由数万个零件组成的精密机械集合体,它被设计出来就是在运动中保持最佳状态的,“生命在于运动”这句话对汽车同样适用。
如果车辆长时间处于完全静止的状态,同样会引发一系列问题。
首先最直接的就是电瓶亏电。
即使车辆熄火锁门,车上的防盗系统、行车电脑等设备依然在消耗微弱的电流,再加上电瓶本身的自然放电现象,通常停放一两个月,电瓶的电量就可能被耗尽,导致无法启动。
其次,车辆的轮胎也会受到影响。
当车长时间停放时,整个车身的重量会持续压在轮胎与地面接触的同一个点上,时间长了会导致这个部位的橡胶变形,形成所谓的“轮胎平点”,当车辆再次行驶时,就会感觉到车轮跳动和方向盘抖动,影响驾驶舒适性和安全性。
最后,车内的各种油液,如机油、刹车油、防冻液等,在长期静止的状态下,有可能会因为与空气接触而氧化变质,或者吸收空气中的水分,导致其性能下降,失去应有的润滑、冷却或保护作用,从而在下次启动时对相关部件造成损害。
那么,面对这两种看似两难的境地,我们作为车主应该如何正确地使用和保养我们的爱车呢?
其实方法并不复杂,关键在于理解车辆的工作原理并采取针对性的措施。
对于那些日常通勤距离确实很短的车主,可以有意识地调整用车习惯。
例如,可以每周或每两周规划一次稍长距离的出行,比如去几十公里外的郊区游玩,或者去一个较远的大型超市购物。
这样一次性的长距离行驶,足以让发动机的水温和油温都达到并维持在最佳工作温度,不仅能让机油充分发挥润滑作用,减少磨损,还能利用高温帮助清除一部分新生成的积碳。
同时,这段时间的持续行驶也能让发电机给电瓶进行一次彻底的“深度充电”,恢复其活性。
如果实在没有条件进行长途行驶,也可以在周末将车开上城市快速路或者高架,保持稳定的速度行驶半小时以上,也能达到类似的效果。
对于那些确实需要长时间停放车辆的情况,最好的办法是每隔一到两周,发动一次车辆,让其怠速运转十几分钟,或者开出去溜一圈,让各个机械部件和油液都能得到运转和循环。
在停车环境的选择上,尽量避免露天暴晒和潮湿的环境,选择干燥通风的室内车库为佳。
同时,定期保养更是必不可少,无论您的驾驶习惯如何,都应严格按照车辆保养手册上的建议,定期更换机油、机滤等耗材,确保车辆始终处于良好的技术状态。
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