自动驾驶技术的每一次跃迁，都让人类离未来出行的梦想更近一步。2025年12月，极狐阿尔法S（L3版）成功获得工信部自动驾驶车型产品准入许可，这一里程碑事件不仅标志着中国智能网联汽车迈入新阶段，也为行业注入了强劲动力。作为首批获批的L3级有条件自动驾驶车型之一，极狐阿尔法S（L3版）率先在北京特定高速路段开启试点运行，其背后依托的是元境智驾技术体系的强大支撑。这一技术体系通过“一核三环”安全开发保障机制，从设计、验证到运行监测，全方位构建起自动驾驶的安全壁垒。此次试点不仅是对极狐技术实力的权威认可，更是推动智能驾驶普及的重要一步。
此次工信部附条件许可了两款搭载L3级有条件的自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，极狐阿尔法S（L3版）便是其中之一。它具备在高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能，不过目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥--机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥--大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环--机场北线高速）等路段开启。这一特定路段的设定，既是对技术安全性的严谨考量，也是逐步推进自动驾驶普及的稳健步伐。
极狐阿尔法S（L3版）能获得这一准入许可，背后离不开其强大的技术支撑----元境智驾技术体系。在世界智能网联汽车大会期间，极狐正式推出专属的智能网联技术体系"元境智能"，构建起"一核三环"智能网联汽车安全开发保障体系。"一核"以"体系保障安全"为核心理念，建立以安全设计与验证为导向的开发流程体系，从源头上为自动驾驶安全筑牢根基。"三环"则形成测试验证保障、过程安全保障、运行监测保障的三重覆盖产品全生命周期的安全防护体系，让自动驾驶在每一个环节都有安全保障。此次L3准入试点，正是对这一系统性安全体系建设成果的严格检验，而极狐阿尔法S（L3版）成功通过考验，足以证明其在安全方面的扎实功底。
元境智驾技术体系有Pro、Max、Ultra三大版本，为极狐阿尔法S（L3版）提供了坚实的技术后盾。Pro版本使用128 - 256T算力，可支持激光雷达，实现主动安全、高速NOA、城区NOA、跨层记忆泊车等功能，全场景覆盖用户的日常出行，让驾驶更加轻松便捷。Max版本使用400 - 600T算力，基于世界模型和VLA技术，充分考虑系统冗余与安全，实现主动安全、高速NOA、城区NOA、车位到车位、泊车代驾等功能，有效应对复杂与极限场景，拓展至L3级有条件的自动驾驶，为极狐阿尔法S（L3版）的智能驾驶能力提供有力保障。Ultra版本使用1000T以上算力，面向未来更高阶的自动驾驶场景，虽目前未直接应用于极狐阿尔法S（L3版），但为其后续技术升级预留了充足空间。
获批L3级自动驾驶车型产品准入许可，是极狐阿尔法S（L3版）在自动驾驶产品安全实践中的重要里程碑。随着自动驾驶技术的发展，安全始终是坚守的底线。极狐以本次试点为新的起点，持续完善智能网联汽车产品安全体系，以开放合作的理念深化核心技术与产品研发，不断打磨产品，致力于打造更多安全可靠的智能网联汽车产品。
随着极狐阿尔法S（L3版）的正式获批，自动驾驶技术正逐步改变我们的出行方式。这一里程碑式的进展不仅标志着技术的成熟，更体现了对安全的不懈追求。未来，极狐将继续以用户为中心，不断优化智能驾驶体验，为行业树立新的标杆。我们有理由相信，在不久的将来，智能网联汽车将更加普及，为人们带来更加便捷、安全的出行选择。
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