第5代吉利帝豪,全新BMA Evo架构,6款外观3款内饰配色

帝豪家族作为吉利汽车的销量基石,十六年间已赢得超过400万车主的信赖。如今,随着第5代帝豪的诞生,这款国民家轿完成了从“经济实用”到“品质越级”的华丽转身。基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,新车以脱胎换骨的姿态重新定义A级燃油轿车的价值标杆——它不仅拥有媲美B级车的尺寸与空间,更在智能、动力和安全领域实现多维突破。

一、 设计美学:山川意境与现代科技的共融

第5代帝豪的外观设计巧妙融合了中国自然美学与工业设计语言。前脸标志性的“中流砥柱”格栅由12道镀铬竖条构成,灵感源自传统文化的“十二满数”哲学,既象征时间轮回的十二时辰,又隐喻建筑榫卯的稳固结构。搭配照射距离超170米的LED大灯和25米宽照明覆盖,夜间行车安全性显著提升。

车身提供六款国风配色:

- 千山青:江南春山的渐变青翠

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- 松壑蓝:恒山雨雾的深邃质感

- 墨岩黑/峰芒银/云纱白/苍烟灰:满足经典与年轻化审美

车侧采用0.618黄金比例腰线与18英寸双色轮毂,风阻系数低至0.288,兼顾动感与节能。尾部“重峦叠影”贯穿灯组内置超红光LED,雨雾天穿透力达300米,辨识度提升50%。

内饰则提供 旷野棕、云舒灰、星夜黑 三种主题。环抱式座舱采用10.2㎡软质包覆,搭配打孔菱形缝线工艺的“棉花糖云朵座椅”,触感柔软且支撑性强。副仪表台创新双层设计:上层集成水晶挡杆与50W风冷无线快充,下层为隐藏式储物空间,兼顾科技感与实用性。

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二、 空间跃升:A级尺寸的B级体验

BMA Evo架构的空间重构能力让第5代帝豪实现“越级生长”:

- 尺寸全面升级:车长4815mm(+177mm)、车宽1885mm(同级最宽)、轴距2755mm(+105mm),超越轩逸(2712mm)等主流合资车型;

- 得房率85.1%:通过发动机舱优化与底盘小型化设计,座舱有效面积达4.856㎡,媲美B级车;

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- 人性化细节:后排纯平地台、970mm头部空间、1320mm加长坐垫,三人乘坐依然宽松;27处储物空间+610L后备箱(可扩展至1779L),轻松容纳7个20寸行李箱。

三、 智能座舱:燃油车的“新势力”体验

全系标配 Flyme Auto智能座舱系统,打破燃油车智能化瓶颈:

- 14.6英寸悬浮屏+10.2英寸仪表:支持全场景语音交互(响应延迟0.5秒)、手势控制及三端无界互联(Flyme Link/Carlink/HiCar);

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- GEEA 3.0电子电气架构:千兆传输速率+5分钟座舱OTA,迭代效率比肩电动车;

- L2级智驾下放:标配4项前向防护与3项主动控制,高配可选装 HNOA高快速路辅助,支持全国覆盖的城市场景导航。

四、 性能与安全:黄金动力组合+潜艇级防护

1.5TD+7DCT 与 1.5L+8CVT 双动力布局,满足多元需求:

第5代吉利帝豪,全新BMA Evo架构,6款外观3款内饰配色-有驾

- 1.5T引擎:133kW/290N·m,百公里加速7.9秒,WLTC油耗5.95L,性能媲美2.0T机型;

- 1.5L引擎:88kW/150N·m,主打平顺省油(6.25L/100km),适合城市通勤;

- 中欧联合调校底盘:麋鹿测试79km/h,百公里刹停仅36.3米,操控稳定性领先同级。

安全维度采用 “星甲笼式车身”:

第5代吉利帝豪,全新BMA Evo架构,6款外观3款内饰配色-有驾

- 70%高强度钢+1500MPa硼钢门环,扭转刚度26000N·m/deg;

- 前防撞梁抗冲击提升24%,吸能盒长度达行业2倍;碰撞时发动机自动下沉,乘员舱侵入量减少20%。

五、 重塑标杆:燃油家轿的“价值天花板”

第5代帝豪以 限时价6.59-8.29万元 切入市场,将越级空间、L2智驾、准B级质感悉数下放,彻底打破“低价=低质”的固有认知。其成功印证了吉利“科技平权”理念——在电动化浪潮中,传统燃油车依然能通过架构革新与智能化升级,为消费者提供高品价比的选择。

> 结语:从400万用户信赖到新一代全维进阶,第5代帝豪以“油电同智”的姿态,为燃油家轿市场注入全新活力。它不仅承载着国民对高品质出行的期待,更以诚意定价诠释了“中国制造”的进化决心——无需昂贵代价,亦能享受超越期待的拥车体验。

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