奥迪A3三厢跌到12.79万，9气囊标配家用体验碎片

奥迪A3三厢跌到12.79万，9气囊标配家用体验碎片

前阵子在小区门口碰见老刘，他那辆白色奥迪A3停在路边，车身还挺新。老刘是个不爱折腾的人，以前总念叨买车预算卡得死死的，“以前想都不敢想能开上奥迪。”这话听着有点夸张，但其实也没错——记得几年前最低配的A3落地怎么也得二十来万，那会儿工薪家庭一年挣个七八万已经算不错了。谁家能随便掏出两年工资去买辆豪华牌子的轿车？大部分人只能看看。

不过今年行情变了，价格战一打下来，终端报价直接砍到十二万多一点。有群友说他表弟刚提了一台三厢版裸车价只要12.79万，还带9个安全气囊，全系都有，这事儿搁五年前说出去都没人信。隔壁阿姨看见新车还问：“这不是原来电视里才有的吗？”现在倒好，小区里头就停着两台，一红一白。

聊配置时维修师傅老王插了句嘴，说“别光看外壳，这玩意底盘比速腾扎实多了”。我自己试过一次朋友的A3，在环城高架上跑起来稳当不少，悬挂是麦弗逊加多连杆那种组合，不像一些同级车型高速拐弯容易飘。动力方面搭的是1.5T涡轮增压发动机，据销售顺嘴一提最大马力160匹、扭矩250牛米，其实实际开起来更讲究响应速度——DSG双离合换挡确实快，就是偶尔堵车起步会有点顿挫感，不过老司机习惯后倒也无所谓。

去年冬天，我帮邻居小李去做保养，他说这个双温区空调真香，两个人坐前排不用抢温度；座椅加热也是北方人福音，每次早晨赶班就觉得屁股暖和不少。另外氛围灯和索尼音响这种配置其实日常用的不多，但晚上回家路上听歌氛围还是很对味。“软包内饰摸着舒服，”这是女朋友第一次坐进来的评价，比她之前开的朗逸硬塑料强太多。不过有人吐槽钢琴烤漆面板容易留指纹，用久了还真是这样，我拿湿巾擦过几次才干净。

空间表现呢，有一次我们四个人去郊外钓鱼，把后备箱塞满渔具和烧烤架，也没觉得局促。官方数据轴距2630mm、长宽高4606/1814/1432mm（销售顺嘴报数），跟朗逸差不太远，但实际乘坐腿部空间稍微紧凑些，好在平时家用够用了。有群友自测后排装儿童座椅还能剩下点活动余地，不像某些紧凑型轿车一装完直接顶膝盖。

还有件冷门事：去年市里突发暴雨，有位群友的A3泡水后送修，据技师说电控系统防护做得比大众细致些，所以主被动安全功能恢复快。这事后来微信群里传开，说什么“德系豪华果然不是吹”，但维修费可一点都不便宜——保险公司赔付完自己还贴了一千块钱。不过据他说气囊系统全程没出毛病，让他心安不少。“豆包不能当干粮”这句话，在这里多少还是应验了一半吧。

至于外观嘛，各人口味不同。我偏喜欢鲨鱼嘴格栅那种锐利感，看起来精致又精神，两侧C型导流槽辨识度高；腰线勾勒很到位，从前灯拉到尾灯，中间略微隆起，一眼望过去有种蓄势待发劲头。我更倾向三厢版造型，两厢虽然灵巧但感觉少点仪式感。但小李老婆就喜欢两厢，说停车方便省心，“女司机选它准没错”。

对年轻人现在预算有限还能考虑豪华品牌，这事搁以前想不到。一台低价入手的新款奥迪A3，用来上下班或周末带娃逛公园，都挺踏实。不管你是不是追求品牌光环，只要自己觉得值，那就是最合适的一辆吧。反正现在路上的选择越来越花哨，有时候回头看看这些变化，还真挺唏嘘……

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