沃尔沃停产旅行车
最近有海外媒体报道说，沃尔沃正式宣布，他们家的旗舰旅行车——V90，会在9月份正式停产，而且以后也不会再出一个直接接班的新车型了。更有意思的是，官方还提到，未来可能会完全退出旅行车这个市场。这样一来，沃尔沃几十年来一直坚持的旅行车传统，可能就要慢慢结束了。
沃尔沃V90停产在即
值得一提的是，最后一台沃尔沃V90会在九月份完成组装。另外，官方也透露，他们旗下另一款旅行车V60未来也可能遭遇类似的结局。虽然现在V60还在生产，短期内消费者还能买到，但随着产品周期接近尾声，换代车型的前景看起来不太乐观。
S90改款与ES90替代
当然啦，虽然V90马上就要下线了，不过它同平台的三厢轿车S90在一些地方还会继续卖。今年年初，S90刚刚做了一次小改款，接下来还会在别的地区销售。不过从全球战略来看，沃尔沃正在慢慢用纯电车型ES90来替代原来的燃油版S90。这款新车是五门掀背的设计，在豪华感和实用性之间找到了一个平衡点。
还有一点要注意的是，沃尔沃最近又把“XC70”这个名字拿回来了，但新出来的XC70可不是以前那种旅行车了，而是一款专为中国市场打造的SUV，搭载的是插电混动系统。至于旅行车退出市场后留下的空缺，官方表示，未来可能会通过调整XC60的定位，来吸引那些原本喜欢旅行车的消费者。
旅行车市场现状分析
随着V90停产，德系豪华品牌在这个细分市场里少了一个重要的竞争对手。现在，宝马5系旅行版、奥迪A6 Allroad（或者叫A6 Avant）和奔驰E级旅行版这些车型还在持续更新，特别是在欧洲，旅行车还是有一定的市场基础，有不少忠实的粉丝。
主流品牌在这个级别上依然保持了完整的产品线，主要是为了应对SUV越来越主导市场的压力。说白了，大家现在更喜欢那种高一点的视野、空间更大、功能更全的SUV。
总的来说，我觉得这次沃尔沃停产V90，其实也是市场做出的选择，反映出汽车品牌在电动化和SUV潮流下的现实考虑。旅行车确实有它的优势，比如开起来更像轿车，油耗也相对低一些，外观也更优雅。但现在的消费者更倾向于选择那种视野高、用途广的车型，所以旅行车确实越来越“小众”了。
不过，这不代表旅行车就没有未来了——尤其是在欧洲，它还是有不少忠实用户。你觉得呢？
全部评论 （0）