7万块就能买到181马力、7.9秒破百的配置，第五代帝豪不仅掀了桌子，还把桌子扛走了。全新一代吉利帝豪（官方称为第五代帝豪）实车已到店，即将正式上市。 作为吉利旗下的“国民家轿”，这次换代在尺寸、设计、智能配置和动力系统上进行了全方位升级，起步价下探至6.99万元。
相比现款车型，全新帝豪车身长度增加177mm，轴距增加105mm，达到4815mm的车长和2755mm的轴距，从紧凑型轿车一跃跻身A+级行列。第五代帝豪采用吉利4.0家族设计语言，前脸设计向更高级别的星瑞靠拢。 大尺寸六边形格栅内部采用竖向饰条填充，搭配银色车标，显得十分醒目。
鹰眼式大灯向后延伸，内部配有透镜，上下两条LED光带样式新颖。 新车不再使用贯穿式尾灯设计，而是将中间换成了带有“GEELY”的黑色饰板，两侧灯组点亮后呈现双层红色灯带。
最引人注目的是14.6英寸悬浮式中控大屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统，这套系统以流畅交互著称，支持语音控制、车机互联、应用扩展等功能。
新车还保留了中控屏下方的一排控制空调的实体按键，兼顾了操作的便利性。 水晶电子挡杆、皮质打孔座椅、50W无线快充等配置，在这个价位的车型中显得相当良心。第五代帝豪最直观的升级当属尺寸“暴涨”。 新车的长宽高分别达到4815/1885/1480mm，轴距为2755mm。
这一尺寸让全新帝豪从紧凑型轿车直接跻身A+级行列。 车内空间随之迎来质变：前排头部空间达970mm，即使身高185cm的乘客直坐也不会顶头。
后排肘部空间1480mm、膝部空间79mm，配合纯平地板设计，中间乘客无需蜷腿，满员出行也能保持舒适。 后备箱容量也相当可观，可轻松容纳三个24寸行李箱。第五代帝豪提供两种动力选择，满足不同用户需求。
1.5L自然吸气发动机：最大功率88千瓦（120马力），最大扭矩150牛·米，匹配CVT无级变速箱，主打燃油经济性
1.5T涡轮增压发动机：最大功率133千瓦（181马力），最大扭矩290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.9秒1.5T版本的动力表现已经接近部分2.0L自然吸气发动机，给用户带来了更强的驾驶信心和乐趣。
第五代帝豪的定价策略令人惊叹。 起售价仅为6.99万元，顶配版本也仅8.89万元。 这意味着用购买合资小型车的价格，就能获得接近B级车的尺寸和丰富的配置。
与同价位的逸动PLUS等车型相比，全新帝豪在动力上表现出明显优势。 其1.5T版本7.9秒的百公里加速时间，比逸动PLUS 1.4T的8.7秒快了0.8秒。在油耗方面，1.5T版本的实际综合油耗大约在6.2-6.4L/100km左右，既保证了动力输出，又兼顾了燃油经济性。
第六代帝豪的亮相意味着什么？ 它标志着国产轿车正式进入“低价高配”新时代。 当你用6.99万就能买到181马力、7.9秒破百、L2辅助驾驶和540°透明底盘时，传统合资小车不得不连夜降价，降完发现还是打不过。
这样的产品力，正应了文章中的那句话：“吉利这波不是掀桌，是把桌子扛走了。 ”
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