标题：昊铂HL增程版26万98起
内容：
那天胡师傅在厂里磨蹭到快黑了，谁知门口站着阿伟，铁板一脸郁闷，大开嗓门，“哥们你晓得昊铂HL那个增程版起步要26万98吗？我还以为是打错字，小数点点错了！”
厂里全蹲椅子边听热哄，最近贵阳天气湿气上头，路走着都踩水。新的HL刚出没多久，先前没几个人上心，阿伟媳妇说晚上新闻里看到，“那车能跑一千公里？”胡师傅嗤嗤乐，“电车哪来那么玄，吹多了都信！”
隔壁老周修车几十年，啥车型都过手，听说昊铂HL 这个增程，电池加油箱好像一锅端，正宗混个电气结合。大伙说是1.5T三缸，发动机只给发电用，推起来不靠油门。前一阵有群友自己摸参数，说是电池容量60度不到，油箱45升还能补电，大致一脚下去，城区怠速能用两三天，赶省道跑得更，能上千公里。
不过，阿伟吐槽，GPS老卡死，导航慢半拍，他还在朋友圈晒过表，“像被驴踢了脑袋”。胡师傅插一句，“电车导航那套，乡下路十有八九不好用，反正开回村都瞎猜。”
买车那拨人花二十五六万，隔壁张姐的女儿用的是老本，昊铂HL内饰说得天花乱坠，大沙发宽坐着开了舒服。前排座椅能一键放平，据说是冷门功能，媳妇累趴了当床睡。阿伟还特别讲，方向盘加热，贵州冬天果断管用，外头下霜，手一握就暖和。
后排空间也大，人多装货都不怕，公司有几个管卖水果，经常拖两筐蜜柚，正好塞满。
可惜原配的车机系统偶尔死机，邻居说上次雨天倒车影像全黑，丢脸丢到菜市场，修还得远程叫师傅。
那会儿张老板有个主意，“你们说现在这些车新不新，咋都没胎压无线显示，还是老电线头？”大伙掰了半天，也不清楚到底有没，查配置表偶尔也胡扯，不全准。
有个养护件也听车友群聊起，HL轮胎尺寸偏小，磕破了一条，补胎师傅老李头直摇头，“这型号，市里只一家有替换，等货慢死人。”一说就觉得新车，有时候还没老款实用。
回来讲驾驶体验。阿伟去年夏天开去凯里，路上充电桩都塞满了，他就直接靠油箱，增程跑了快四百公里没停。油耗百公里8个不到，听他爸说还算过得去。但电驱动响声有点偏大，副驾驶坐了一会儿，直嚷头胀。贵阳干道上堵起来，增程发动机突然几次介入，顿挫一下，修车师傅“就是没搞利索，电油混合容易啰嗦。”
有一件怪事，刚上市那阵，就有车小毛病，后备箱锁头卡住，三天没开起来。厂家客服嘴好，赔了张免费保养券，张姐还专门到群里发照片“终归贵点，服务太看运气”。
车圈私下里传，“昊铂这牌子，不算正儿八经的老手。”有售后师傅悄悄说，HL零部件贵得离谱，发动机和电控零件还得等原厂寄。
有小年轻觉得新车流线是有点帅，前脸犀利光带能变色，小雨天能亮蓝边，外头瞅着“高档些”，但公道讲，开起来跟老款比，多了点虚头巴脑，还是少了点扎实感。
两天前老李头在充电站外捡根烟，看到一台昊铂HL正在补电，车主愁眉苦脸说电控出故障，喊了拖车快两小时才弄好。旁边有人插嘴，“新车，得慢慢磨合，小问题得自己盯着点。”
说起来贵阳这边用车习惯，大家合计一年跑不满一万公里，增程也好，纯电也行，油耗虽说勉强，但市区堵得多，电驱用的多点，反而能省油钱。张姐关上后备箱，笑说这车，买了半年，故障虽有，但习惯了也就那样。朋友圈偶尔刷到同款，吐槽的和夸的，参半。
夜里厂门外，那车还停着。胡师傅拍拍车屁股，“贵是贵，样子也新点，日常用也还凑合。”隔壁阿伟又笑骂，“下回换胎别指望快，摆好茶慢慢等。”
厂里这么几个人，吃瓜看车，说闲话嘴都停不下来，HL能跑多久，谁也不敢包票。喝口米酒，散了。
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