东风“平民电车”的爆红,背后藏着什么秘密!
一小时卖出一万多台,大家都惊呆了,没想到东风能搞出这么大的动静,之前谁也没想到,一个老牌国企,也能在新能源车市场掀起波澜,感觉市场变了,以前都盯着高端大气上档次的车,现在老百姓更喜欢实用、智能、价格合适的,东风这次算是抓住了机会,直接突围了,有点意思。
东风的转型之路,其实挺不容易的,起步晚,被人各种质疑,技术不行,设计老套,价格还高,完全没竞争力,那时候,大家都觉得东风不行了,跟不上时代,可这几年,东风突然发力,转型非常激进,直接押注纯电动,也不搞什么“油改电”了,开始拥抱年轻用户,想法挺好。
新车的外观设计,确实挺吸引人的,分体式大灯,贯穿式日行灯带,看起来很有未来感,侧面是溜背造型,隐藏式门把手,据说能降低风阻,尾部更特别,有个“天地尾门”,上下都能打开,方便放东西,空间也很大,轴距超过两米七,车长接近四米四,坐着很舒服,后备箱也能装不少东西,还有内饰,大面积软质包覆,悬浮式中控屏,科技感十足,座椅也挺厚实的,坐着舒服,配置更不用说,天元智驾系统,L2+级辅助驾驶,高配车型还有人脸识别、语音交互、OTA升级,动力也够用,最大功率110kW,续航400-520km,快充也方便,半小时能充到80%,重要的是价格,入门版很有竞争力,主销车型在12-14万之间,这个价格,确实很吸引人。
跟比亚迪海豚,五菱缤果比起来,东风这车在视觉观感、配置和空间上更有优势,现在的老百姓,买车越来越理性了,以前追求补贴,追求科技感,现在更看重实用性、性价比,空间要大,配置要高,智能要好,安全要可靠,价格还要合适,东风这波操作,算是摸清了用户的心思,最关键的是,东风毕竟是个老品牌,大家还是信任的,现在新能源市场竞争太激烈了,已经进入存量竞争阶段,价格战打得很凶,技术和智能化,成了关键,谁能在这两方面做好,谁就能胜出。
说实话,这车也有优点和缺点,优点是空间大,设计好看,配置高,智驾系统好用,价格也合适,缺点是品牌溢价不高,有些地方充电不太方便,售后服务还有待提高,东风接下来要面对的竞争,肯定会越来越激烈,比亚迪、吉利这些对手,实力太强了,想要保持竞争力,就得不断创新,不断提升产品力,我觉得,只有真正了解用户,勇于创新,敢于参与竞争的车企,才能在这个市场上胜出,很多人看完这个故事,都会去想,东风能不能一直火下去,这还是个未知数。

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