燃油B级车集体降价
最近，新能源B级车越来越火，对燃油B级车市场造成了不小的冲击。再加上国庆假期前的冲销量需求，9月份末，燃油B级车市场迎来了一波新的价格调整。从这次的降价榜单来看，连奥迪A4L、沃尔沃S60这些豪华品牌都给出了37%以上的优惠。而在主流合资品牌里，像迈腾、雅阁、凯美瑞这三款“日德系三强”，降幅也达到了25%到30%。天籁、君威这些美系车型更是降了30%以上。这一波集体降价，既说明了传统燃油车在新能源车面前的压力，也反映出各大车企为了迎接销售旺季，正在积极应对。国庆节前冲量，燃油B级车集体大降价，奔驰C级、迈腾都降了30%以上！
豪华车价格大跳水
这次价格大跳水，豪华品牌也跟着“放血”不少。比如捷豹XEL，降幅直接超过一半，入门价都降到了一个新低；奥迪A4L更是优惠了16万多，价格更接地气了；沃尔沃S60、奔驰C级和宝马3系也不甘落后，降价幅度都超过了30%。有意思的是，现在这些豪华车降价之后，价格已经跟一些高配的合资B级车差不多了，这样一来，消费者在选车的时候就得好好琢磨一下，到底该买豪华品牌还是合资车了。
合资B级车价格下调
现在市场竞争越来越激烈，主流的合资品牌也开始调整自己B级车的价格策略了。比如说德系的迈腾和帕萨特，迈腾直接降了30%，帕萨特也降了16%；日系的雅阁、凯美瑞和天籁，价格都降了25%以上；美系的君威、君越和蒙迪欧也一样，通过降价来保持自己的竞争力。这些传统燃油车集体降价，一方面是为了应对新能源车的冲击，另一方面也是为了保住自己的市场份额，不得不这么做。
性能车降价潮
最后啊，不只是主流车型在降价，一些个性化的、性能强的车型也跟着下调了价格。比如宝马4系、奥迪S5这些轿跑车，优惠幅度都达到了29%；凯迪拉克的CT4和CT5这些运动型轿车，也通过降价提升了市场竞争力；就连宝马M4、奥迪RS5这种高性能版本，价格也差不多降了10%左右。现在整个市场越来越偏向实用和省钱，这些车型的价格调整，也让那些不想将就、想要点不一样的消费者看到了新的选择。
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