中国新能源汽车持续呈现产销两旺的火爆态势。每118秒就有一辆整车从中国新能源汽车品牌岚图位于武汉经开区的总装车间下线，这里曾经见证了中国新能源汽车首次迎来年产量1000万辆的里程碑。
数据显示，今年1至7月，全国新能源汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比分别大增39.2%和38.5%。在武汉经开区的岚图汽车总装车间，许多尚未出厂的新车已经基于以销定产模式“名花有主”。
汽车消费需求的持续释放，以旧换新政策功不可没。中汽数据等机构的报告显示，超七成消费者认为换新补贴提升了购车意愿。以湖北为例，截至8月1日，全省2025年汽车以旧换新补贴申请突破21万辆，直接拉动新车消费325亿元，且新购车辆中新能源乘用车占比超56%。
不仅有以旧换新政策，中国商务部还启动了2025年千县万镇新能源汽车消费季活动，湖北、山东等地不仅送出叠加补贴，还为消费者提供试驾、购车、充电桩安装“一条龙”服务等多种便利，目的是激活下沉市场潜能。
中国新能源汽车不仅在国内市场形势大好，在海外同样表现出色。据统计，今年1至7月，中国汽车出口量同比增长12.8%，其中新能源汽车出口130.8万辆，同比增长高达84.6%。像岚图汽车这样创立于2019年的新兴自主品牌，已陆续在意大利、西班牙、斯洛文尼亚、葡萄牙等国家发布品牌及车型，稳步推进在欧洲及共建“一带一路”国家的市场布局，并力争2030年业务覆盖全球60个国家。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，尽管欧美等部分国家和地区出台了一些限制政策，但从全球范围来看，中国新能源汽车凭借技术、成本和产业链等多方面优势，在东南亚、南美等众多海外市场依然保持良好的发展态势，中国汽车出海前景总体乐观，新能源汽车仍将是推动中国汽车出口增长的主力军。
从这条新闻可以看出，中国新能源汽车产业的发展已经取得了显著的成果。政策层面的大力支持是新能源汽车产业快速发展的重要推动力量，以旧换新政策以及消费季活动等，直接刺激了消费者的购买欲望，为市场增长提供了动力。同时，中国新能源汽车企业在技术研发和市场拓展方面的努力也得到了回报，不仅在国内市场赢得了消费者的认可，在海外市场也逐渐崭露头角，这体现了中国汽车产业整体竞争力的提升。
从长远来看，随着技术的不断进步和市场的进一步拓展，中国新能源汽车产业有望继续保持良好的发展态势，在全球汽车产业格局中占据更加重要的地位。不过，也需要看到，在海外市场可能会面临更多的贸易壁垒和竞争挑战，中国新能源汽车企业还需要不断提升自身的核心竞争力，以应对各种不确定性。
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