MPV销量榜：赛那夺冠，别克GL8第6，高山第12

MPV市场新能源崛起

导读：现在MPV市场真是火得不行，整个行业已经全面进入“新能源主导”的时代了。现在的竞争可不是以前那种简单的燃油车和电动车之间的较量了，而是变成了在电动化赛道上的“三强争霸”——传统车企、国产新势力，还有那些经典车型转型过来的，大家都在拼。

根据懂车帝最新发布的2025年8月第三周MPV销量排行榜来看，新能源和燃油车之间的格局越来越清晰了。虽然目前燃油车里的丰田赛那还是稳居第一，但新能源车型的渗透率正在不断上升。比如腾势D9就一直稳坐第二把交椅，别克GL8新能源、岚图梦想家也都进了前五。理想MEGA、极狐考拉这些车也成功挤进前十。

另外，燃油车的赛那继续保持冠军位置，格瑞维亚因为大幅降价，销量也冲进了前三。不过别克GL8的增长有点乏力，传祺M8和M6的销量都不到千辆，表现不太理想。

MPV市场格局分析

从具体的销量来看，丰田赛那以0.18万辆的成绩，稍微领先于腾势D9的0.15万辆，成功拿下了销量冠军。接下来是格瑞维亚、别克GL8新能源、岚图梦想家和别克GL8，这四个车型的销量都在0.10万辆以上，组成了一个明显的第一梯队。

传祺品牌在10万到30万以上的市场布局非常全面，其中传祺M8卖了0.09万辆，传祺M6卖了0.07万辆，这两款车充分展示了传祺作为“MPV世家”的深厚实力。

而在高端纯电MPV领域，理想MEGA表现稳定，最近几周一直稳居榜单前列，销量达到了0.06万辆。除此之外，像夏、魏牌高山、小鹏X9、理和极氪009这些电动化车型，也在高端市场逐渐站稳了脚跟，说明国产品牌在新能源MPV方面，不仅技术越来越强，品牌溢价能力也有了明显提升。

燃油车销量低迷

最后、威然、艾力绅、威霆、奔驰V级、世纪、荣威iMAX8、五菱征程、嘉际、红旗HQ9这些在燃油车领域里挺有分量的车型，这次也都在销量榜上露了脸。不过情况有点不太乐观，像威然和艾力绅，周销量才0.02万和0.01万辆，已经被很多新能源车甩在后面了。威霆和奔驰V级排在第28和第29位，销量勉强超过100辆，算是撑着点。而荣威iMAX8和五菱征程这些中低端燃油车，市场表现就更差了，销量不太理想。至于嘉际和红旗HQ9，更是延续了之前不温不火的状态，排名已经垫底了。