实测2025款魏牌高山8：5.7秒破百的省油MPV如何征服多孩家庭

【30万级MPV新玩家实测：这车把省油和豪华玩明白了】

刚拿到2025款魏牌高山8的车钥匙时，隔壁修车铺的老张伸头瞅了眼："这大块头得喝不少油吧？"三个月后实测数据甩出来，他盯着那0.93升的百公里油耗直咂嘴——这款刚上市就冲上插混MPV销量前三的大家伙，确实有点东西。

五米二八的车身塞进三排座椅，打开车门就像钻进个移动会客厅。二排的零重力座椅自带通风按摩，后排17.3英寸大屏能让孩子老实半小时以上，多孩家庭选它真不算冲动消费。不过满载七个成年人跑长途，最后一排乘客的腿确实得讲究摆放艺术，厂家要是能再偷出十公分空间就更完美了。

动力系统才是真绝活。1.5T发动机带着两个电机组队干活，458匹马力让这个两吨多的胖子5.7秒就能破百。最神奇的是跑高速时发动机直接驱动车轮，油耗比某些紧凑型轿车还低。当然电量见底时发动机动静有点明显，这点厂家后续升级时可以再优化。

养车账本算起来挺有意思。首任车主能享六年质保，厂家还送两次免费保养。按一年两万公里算，混着用电用油每公里开销四毛五，比同级燃油车省出两箱油钱。不过要提醒的是，三电系统检测必须去4S店做，否则可能影响质保，路边摊换机油虽然便宜但不建议冒险。

保险柜台的姑娘看到这个大家伙的报价单时挑了挑眉，七千五的基础保费确实比轿车贵一截。但想想它标配的智能四驱和碰撞预警，多花几百块把三者险拉到两百万，就当买个心安。

现在明白为什么这车能月销两千多台了——能把豪华配置、暴力性能和省钱秘籍塞进同一个铁壳子里，确实戳中了既要面子又要里子的中国家庭。至于第三排空间那点小遗憾，看在二排座椅按摩力道正好的份上，多数车主都选择原谅它。

有些车是数据王者，有些是体验专家，难得有产品能把这两张考卷都答到八十分以上。

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