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比亚迪续航争议:实测数据揭示真相
最近比亚迪的续航问题在网上吵得沸沸扬扬。有车主吐槽表显2000公里,实际只能跑1000公里,油箱比SUV还大。另一边则有网友力挺,说第五代DMi续航2100公里,亏电油耗不到2.9升,完全碾压油车。这到底谁说得对?
我们先来看看实测数据。有位车主做了详细测试:出发前燃油消耗量398.3,结束后421.5;总里程从12075公里增加到12606公里。表显剩余续航1296公里,实际跑了531公里,两者相加1827公里,与官方标称的1900公里相差不大。加油量方面,表显消耗23.2升,实际加了23.43升,误差很小。不过表显油耗3.7升/百公里,实际计算是4.41升,确实存在“欢乐表”现象。
关于65升大油箱的争议,其实换个角度想就明白了。油箱大小就像房子面积,大房子不是非要住满人,大油箱也不是每次都要加满。市区通勤可以少加点,长途旅行就能享受更长的续航。关键是要看实际油耗,有实测显示在综合路况下,百公里油耗不到3.6升,这个数据在同级车里表现相当出色。
说到底,续航标定和实际使用确实会有差异,但重要的是看整体表现。比亚迪用大油箱换取长续航,同时保持低油耗,这个思路本身没问题。作为消费者,我们更应该关注实际油耗表现,而不是纠结于油箱大小。毕竟,省油才是硬道理。
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