在国内豪车市场中，MPV正经历一场“高端化”狂潮，二三十万级新能源MPV扎堆涌现，却让普通家庭用户陷入“买不起”的尴尬。当各大厂商争抢高端蛋糕时，五菱以“人民需要什么就造什么”的务实姿态，推出基于天舆架构打造的星光730，以10-15万元的预售区间、三套动力系统、越级空间与实用配置，成为搅动市场的黑马级选手。
动力方面，星光730率先实现“汽油+纯电+插混”三动力并行。汽油版搭载1.5T发动机，最大功率130kW，满足传统燃油用户需求；插混版采用1.5L发动机+电机组合，纯电续航达100km，兼顾低油耗与长续航；纯电版则提供54.5kWh/60kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航分别达450km/500km，彻底解决续航焦虑。这种“三管齐下”的动力策略，让消费者可根据实际需求灵活选择。
外观设计上，星光730以“豪华感”破局。纺锤形黑化格栅搭配菱形/蜂窝状中网，矩阵式LED大灯与立体导流槽形成视觉冲击，前包围两侧的风阻优化设计更添动感。纯电版采用封闭式前脸，仅保留底部通风口，黑色饰板贯穿大灯的造型强化新能源身份识别度。车身侧面通过熏黑B/C/D柱、隐藏式滑轨设计实现流畅线条，侧裙筋线与外扩轮眉则注入运动基因。尾部多边形尾灯内置双横LED光带，与前大灯呼应，夜间点亮后辨识度极高，扰流板与高位刹车灯的组合更提升安全性。
尺寸方面，4910mm车长、1850mm车宽、1770mm车高配合2910mm轴距，打造出更宽敞的乘坐空间。2+2+3的七座布局中，第二排座椅支持大角度调节，长途出行也能保证舒适性。侧滑门设计更是同级罕见——隐藏式轨道巧妙融入C柱与D柱之间的侧窗下沿，既保证车身整体性，又提升上下车便利性，彻底告别“沙丁鱼罐头”式的拥挤感。
内饰科技感与实用性并重，全液晶仪表+15.6英寸中控屏组成双屏交互核心，怀挡设计释放中控空间，副仪表台集成50W无线充电与双杯架，兼顾日常使用便利性。2+2+3的座椅布局配合第二排座椅大角度调节功能，让全家出行成为享受。
从市场定位看，星光730以10万元级的定价直击家庭用户核心需求：空间大、配置实用、动力选择丰富。对比同级传祺M6、大通G50，其侧滑门设计、三动力系统、越级空间构成差异化竞争力。若最终起售价锁定10万元，凭借五菱品牌积累的口碑与渠道优势，星光730极可能重现“排队提车”的盛况，成为MPV市场的爆火产品。对于这款车，大家有何看法呢？欢迎留言评论，我们下期再见！
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