追光表现黯淡，追光L前来助战

近日，岚图汽车旗下全新车型——岚图追光L正式上市。新车定位中大型车，共推出了2款配置车型。其中，岚图追光L MAX官方指导价27.99万元，岚图追光L Ultra官方指导价30.99万元。

岚图追光L的到来，可被视作岚图对其轿车谱系的补充。新车采用全新的“天地鲲鹏”设计语言，长宽高分别为5125mmX1985mmX1522（1505）mm，轴距达到了3010mm。岚图追光L的内饰则采用了经典的T字形布局，配备了10.25英寸液晶仪表、16.1英寸3K悬浮屏以及AR-HUD，三屏互联。内置的鸿蒙智能座舱5.1系统，支持AI语音大模型和跨端交互。此外，岚图追光L还搭载了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，覆盖城市/高速领航辅助驾驶、车位到车位2.0、高速ETC、智能泊车等功能。

动力和续航方面，新车搭载了由1.5T发动机+双电机组成的插混系统，发动机最大功率为110kW，前后电机功率分别为150kW/230kW，配备了63kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航高达410km，综合续航为1400km。

与岚图追光相比，新车在空间布局、智能配置、动力性能等方面均做出了实质性提升。这其中，岚图追光L轴距的加长直接优化了后排乘坐空间，新增的高速NOA高阶智驾功能更是提高了智驾水平。值得一提的是，新车还是目前纯电续航最长的插混轿车。产品力大幅增强的同时，岚图追光L的价格也变得更加有竞争力。以至于，有不少网友看好这款车。

尽管如此，岚图追光L的市场表现还在两可之间。放眼中大型市场，真正能实现热销的产品寥寥无几，市场热度仅聚焦于少数几款车型。

懂车帝数据显示：11月，销量超过1万辆的中大型车仅有奥迪A6L和小米SU7两款车型。这两款车与奔驰E级、宝马5系、风云A9L共同组成榜单前5名。榜单的后五名，分别是银河星耀8 PHEV、领克10 EM-P、享界S9T、小鹏P7+、极氪001。

小米SU7的爆火，源于强大的品牌号召力和其主打性能操控的特性。奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系三款传统豪华车能够有如此表现，则源于深耕中国市场多年的影响力。除了这四款车型，销量在5000辆以上的车型起售价均未超过17万元。其中，银河星耀8 PHEV的起售价仅11.58万元。

这也侧面反映了，当前中大型车市场的大多数潜在客群追求的仍然是极致性价比。而网友的评论也反映了这一点。在一则岚图追光L的帖子下，有评论直言道：“岚图的品牌影响力支撑不起轿车卖这个价。”

此言不无道理。

公开数据显示：11月，岚图追光交付了789辆，仅占总销量的4%。今年1-11月，岚图追光累计交付了4364辆，同比下滑了27.41%。

在业内看来，岚图追光在销量上没有太大起色的根本原因，是其定价过高。早期EV版本32.29万元的起售价，直接闯入了特斯拉Model 3、宝马I3等强敌的腹地，而岚图的品牌影响力却远不及这些对手，导致岚图追光在市场上的存在感相对弱势。即便后续推出25.28万起的PHEV版本，仍未与大多数竞品形成差异化价格优势。

如今的车市中，配置和性价比才是决定新车型竞争力的核心要素。这其中，零跑、小鹏、蔚来便是典型代表。

具体来看，零跑以“用中端价买高端配置”的策略，让其在下沉市场快速积累用户，帮助零跑在2025年提前完成年度目标。小鹏则凭借“高性价比和强智能化”两个标签，同样提前出线。蔚来的乐道L90、蔚来ES8更是打出了极致性价比，不断热销。

这三家车企的市场表现说明，高举高打只是门面，性价比走量才是细水长流。

如此背景下，岚图追光L作为一款30万级的行政轿车，是否能有市场还不好说。但可以肯定的是，岚图追光L的产品力还是足够扎实的。