塞拉尼斯SEA10N耐高温LCP汽车部件塑料，具备卓越耐高温性，可在高温环境下保持稳定性能。其机械强度高、尺寸稳定性佳，能有效满足汽车部件严苛要求，助力汽车轻量化与高性能化发展。
SEA10N耐高温LCP汽车部件塑料
塞拉尼斯SEA10N耐高温LCP汽车部件塑料：高性能材料赋能汽车轻量化与可靠性
在汽车产业向电动化、智能化转型的背景下，材料性能成为决定零部件寿命与安全性的关键因素。塞拉尼斯推出的SEA10N耐高温液晶聚合物（LCP）塑料，凭借其卓越的耐热性、机械强度及加工性能，成为汽车电子、动力系统及结构件领域的理想解决方案。
一、核心性能参数：突破高温与机械极限
1. 耐高温性能
SEA10N的玻璃化转变温度（Tg）高达320℃，长期使用温度可达280℃，短期耐温甚至超过350℃。这一特性使其在发动机舱、电池包等高温环境中保持尺寸稳定，避免因热变形导致的功能失效。
2. 机械性能优异
- 拉伸强度：180-220 MPa，媲美金属材料，可替代传统钢制部件实现减重。
- 弯曲模量：12-15 GPa，高刚性确保部件在振动或冲击下不变形。
- 冲击强度：15-20 kJ/m²（缺口冲击），兼顾韧性与抗裂性。
3. 电性能与阻燃性
- 体积电阻率：>10¹⁶ Ω·cm，绝缘性能优异，适用于高压连接器、传感器等电子部件。
- UL94 V-0级阻燃：无需添加卤素阻燃剂，满足汽车行业严苛的防火标准。
4. 加工性能
SEA10N具有低熔体粘度与快速结晶特性，支持精密注塑成型，可制造薄壁化、复杂结构件，缩短生产周期并降低成本。
二、汽车领域应用：从电子到动力系统的全覆盖
1. 新能源汽车核心部件
- 电池管理系统（BMS）：用于高压连接器、继电器外壳，确保-40℃至150℃宽温域下的电气稳定性。
- 电机定子/转子绝缘：替代传统云母材料，提升散热效率并降低噪音。
2. 传统动力系统优化
- 涡轮增压器导管：耐高温、耐燃油腐蚀，替代金属导管减重40%。
- 燃油泵组件：高化学稳定性延长使用寿命，减少维护成本。
3. 智能驾驶与传感器
- 激光雷达外壳：低吸水率（
0.1%）与高尺寸精度，保障光学性能稳定。
- 毫米波雷达支架：低介电常数（2.8-3.2）减少信号干扰，提升ADAS系统可靠性。
三、技术优势：环保与效率的双重提升
SEA10N采用非卤素阻燃体系，符合RoHS与REACH法规，助力汽车厂商实现绿色制造。其轻量化特性可降低整车能耗，每减重100kg可提升燃油车3%的燃油效率，或延长电动车6%-8%的续航里程。
结语
塞拉尼斯SEA10N耐高温LCP塑料以“高温不妥协、强度不减配、加工更”的特性，重新定义了汽车关键部件的材料标准。在汽车产业追求轻量化、电动化与智能化的浪潮中，SEA10N正成为工程师实现创新设计的材料，推动行业向更安全、更可持续的未来迈进。
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