以下是基于用户提供文章及搜索结果验证补充的增程车型市场分析大纲，紧扣“品牌增多却卖不动”的核心矛盾，结合数据与行业趋势展开逻辑链：
智己LS6增程版半小时订单破万、昊铂HL增程版发布、小鹏X9增程版登陆工信部，零跑/深蓝/阿维塔等持续加码。
销量数据背离
暴跌11.4%：2025年7月增程车零售销量仅10.2万辆，同比两位数下滑，同期纯电增长24.5%。
新势力格局逆转：纯电与增程销量比从2024年43:57变为64:36，增程份额遭挤压。
价格战颠覆成本逻辑
锂价暴跌：碳酸锂价格从60万元/吨降至10万元/吨，纯电电池成本优势放大，增程“小电池低价”策略失效。
油电差价归零：增程与同款纯电车型价差从3-4万缩至1万内（如理想i8降价），消费者转向纯电。
充电基建弱化里程焦虑
充电桩密度爆发：中国主要城市中心区公桩密度达34.3根/平方公里（私桩占比74.5%），三四线城市私桩普及。
纯电续航跃升：Model 3续航突破830km，中短途出行无需补能，增程“续航保险”属性贬值。
用户习惯深度迁移
真实用电场景：85%增程车主日常仅用150km纯电续航，超65%里程为纯电驱动（理想用户数据）。
换购纯电趋势：60%增程车主再购车时选择纯电，心理安全垫需求消退。
口碑塌方与体验短板
投诉激增280%：续航缩水、馈电油耗高（达8-10L/100km）、电池衰减快成主要痛点。
保值率崩塌：混动车型3月平均保值率仅45.4%，环比再降1.6%，增程二手车贬值加剧。
头部品牌销量溃败
理想暴跌39.7%：L系列遭问界M8狙击，7月交付量跌出新势力前三。
问界内耗：M8月销2万挤压M9份额（从1.5万降至1万），增量未转化市场扩容。
“大电池+超快充”路线
新入局者标配：智己LS6增程版搭载66kWh电池（纯电450km）、昊铂HL用60kWh电池（350km），小鹏X9同步跟进。
本质蜕变：增程器退化为“油箱挂件”，纯电体验成主导需求。
高端市场精准卡位
利润护城河：增程车型溢价能力仍存，理想/问界证明其高端市场毛利优势。
政策博弈：业界呼吁纯电续航超150km的增程车纳入绿牌，争取城市路权平等。
固态电池终极审判
2026年规模化量产在即，续航突破1000km+10分钟快充，增程过渡角色加速退场。
场景化细分生存
不可替代性领域：北方严寒地区（-30℃续航保持率85%）、无桩用户、长途货运专用车。
全球化出口机遇：兼容生物燃料/合成燃料技术适配欧盟碳关税政策，开辟新市场。
此大纲通过现象—诱因—困局—破局—未来五段式逻辑链，紧扣原文“品牌增多却卖不动”的核心矛盾，以数据和行业趋势为锚点，揭示增程赛道从“伪需求狂欢”到“理性回归”的必然转折。
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