小鹏P7+出增程了,这事儿本身不大,但它代表的信号,那叫一个典中典。
简单说,就是小鹏不装了,摊牌了。
曾经那个满嘴都是“纯电未来”、“智能标杆”的浓眉大眼理工男,现在一转身,从裤兜里掏出了一个1.5T的发动机,对着理想和问界的方向喊话:大哥们,等等我,我也背叛革命了。
这不叫产品迭代,这叫一种精神上的“道心破碎”。
讲真,这几年看新势力造车,比追什么修仙小说刺激多了。一开始,大家都觉得纯电是飞升的唯一正道,谁提混动、提增程,那都是异端,是道心不稳,是要被钉在历史耻辱柱上的。蔚来的换电是“天外飞仙”,小鹏的自动驾驶是“人剑合一”,特斯拉更是那个开天辟地的“盘古”,浑身都散发着“不信我者皆为凡人”的玄学光环。
大家都在卷续航,卷算力,卷谁的冰箱彩电大沙发更舒服。那是一种非常体面的、充满技术宅幻想的竞争,仿佛大家是在奥林匹克赛场上比谁的肌肉更发达,谁的姿势更标准。
然后,理想汽车这个“不讲武德”的家伙入场了。
李想老师的精神状态,一直是我们这个行业非常值得关心的话题。当所有人都想着怎么一步到位成仙时,他直接在山脚下开了个烧烤摊。你跟他聊电池技术,他跟你聊一家人出门的快乐;你跟他聊三电系统,他跟你聊闺女的二胎;你跟他聊智能驾驶,他跟你聊老丈人说“值”。
他用一个本质上是“烧油发电”的增程器,把所有关于纯电的宏大叙事都给干沉默了。他用最简单粗暴的逻辑告诉你:别扯那些没用的,用户的核心痛点就一个,续agony,续航焦虑。你吹得天花乱坠的800V平台,在找不到充电桩的高速服务区,就是一块昂贵的铁疙瘩。
最好的攻击手段,不是把蛋糕做得比别人好,而是直接把餐厅给爆了。理想就是那个爆餐厅的。
结果你看到了,人家卖爆了。这就让整个行业心态都崩了。原来卷生卷死的技术,打不过一个简单粗暴的“加油”。这感觉就像是华山论剑,五绝高手打了七天七夜,内力都耗尽了,结果山下卖茶叶蛋的大爷,拎着一锅茶叶蛋上来,把所有人都喂饱了,顺便当上了武林盟主。就问你气不气?
所以你看,小鹏现在搞增程,压根不是什么“双轨并行”的从容布局,而是一种被逼到墙角的应激反应。这是一种掀桌子式的竞争法则下的必然结果。当下的汽车市场,已经不是存量竞争了,是你死我活的黑暗森林。不存在体面,不存在共赢,只有“我不过了,你们也别想活”的极限施压。要么成仙,要么成盒。
小鹏P7+,这台车本身的设计细节调整,什么前脸更简洁了,尾灯更好看了,都是次要的。真正的核心就一个:它装上了一个来自哈尔滨东安的1.5T发动机。这玩意儿就像是给一个满身神装的法师,硬塞了一把AK47。法师的魔法依然华丽,但真正能让他活下去的,可能是那梭子突突突的子弹。
那个新增的“ULTRA”标识,说对应三颗图灵AI芯片,整车算力高达2250TOPS。这个数字听着就让人头皮发麻。2250TOPS是什么概念?就是把三体人请过来,都得研究半天这玩意儿的功耗怎么解决。但这种算力,在我这种中年人看来,多少有点像是一种“军备竞赛”式的自我安慰。
因为我真的开过长途,我懂那种在高速上盯着剩余里程,心跳和电量一起往下掉的感觉。那一刻,你脑子里想的绝对不是什么激光雷达和AI芯片,而是下一个服务区到底有没有空闲的充电桩。说真的,有时候我觉得最伟大的发明不是电,而是服务区里的泡面,那玩意儿才是真正的能量补充剂。
自动驾驶的关键,从来不在特斯拉,不在小鹏,而在中国马路上那些神出鬼没的“老头乐”。你的AI算法能算出特斯拉的走位,但你算不出一个大爷什么时候会以一个匪夷所思的角度横穿马路。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你那2250TOPS的算力压缩饼干,在那一刻,唯一的价值就是高清录下你撞上去的全过程。
所以,小鹏给P7+装上增程器,是一种“悟了”,一种向现实低头的智慧。它终于明白,再牛逼的智能驾驶,也得先保证车能动。续航自由,是一切智能体验的基石。没有电,你的车就是个摆件,还是个不好搬的摆件。
当然,肯定会有人说,小鹏这是丢掉了初心,这是对纯电信仰的背叛。
诶,是是是,你说的都对。但问题是,信仰不能当饭吃,也不能当电用。会买特斯拉的人,就是喜欢特斯拉本身,马斯克就算在车里装个烧煤的锅炉,信徒们也会说这是“复古的工业美学”。奔驰最值钱的是那个三叉星标,它就算卖你一个方向盘,都有人愿意为品牌本身买单。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。
但小鹏没有这种“品牌玄学”护体。它的用户,是更实际、更在乎体验、更被参数打动的一群人。对这群人来说,你跟他谈信仰,他跟你谈性价比。你跟他谈未来,他跟你谈现在能不能让他从北京顺利开到阿那亚。
所以小鹏这一手,说白了,就是把过去那些因为续航焦虑而犹豫的潜在客户,重新拉回谈判桌。价格再给你降个两万,发动机给你装上,加油就能走,彻底治好你的精神内耗。就问你怕不怕?
写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点缺德,但你仔细想想,是不是那味儿就出来了?小鹏就像一个曾经只看得上名门正派武功的少年,被现实毒打之后,终于开始研究起了《五毒真经》和《七伤拳》,虽然练起来有点伤身体,但真能打赢。
这种妥协,带着一丝悲壮。但也正是这种悲壮,才让这个市场变得更加真实和有趣。妈的,卷,就硬卷!
所以,小鹏P7+增程版能大杀四方吗?我的判断是,不好说。因为在这个魔幻的市场,产品力有时候是最不重要的东西,玄学才是。它能不能成功,不取决于它的发动机有多好,算力有多高,而取决于它能不能让那些曾经看不上它的人,放下偏见,说一句:“嘿,这玩意儿,好像还真挺香。”
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