你有没有在考虑买新能源车时，纠结过纯电的环保焦虑还是增程的里程担忧？ 新消息来了！ 智己汽车刚刚曝光的新款LS6，将于2025年8月15日正式亮相并开启预售，最大看点是首次同时提供纯电和增程双动力选择，这下选择困难症的福音来了。 增程版的CLTC纯电续航轻松超过450公里，日常通勤几乎可以当纯电开，而纯电版支持800V高压平台和4C快充，15分钟就能补能310公里续航。 续航焦虑？ 补能慢？ 这台车直接给你解决方案！ 你说，这会不会是新能源SUV的又一记重拳？
新款LS6的发布日期敲定了2025年8月15日，智己选择这个时间点亮相并预售，是瞄准了下半年购车旺季。 新车一改现款的单一动力路线，纯电和增程两个版本同步推出，打破了以往的选择局限。 比如，如果你主要在市区代步，纯电版的零排放和高效快充就能满足需求；如果你经常跑长途，增程版用1.5T发动机作后援，完全无需担心半路趴窝。
设计上，LS6这次的变化挺抢眼。 前脸采用智己最新家族化设计，车头整体视觉“抬”高了一点，显得更精神挺拔。 标志性的“T”字形大灯组做了重构，主光源挪到了车头两侧，配合竖着的新灯带，辨识度直线飙升。 前保险杠下沿的进气口也扩大了，用横条装饰更显扎实。 转到侧面，隐藏式门把手、熏黑的B/C柱这些元素保留下来，轮毂换成新样式配倍耐力的蝎子胎，据说提升抓地力。 车尾改动不多，贯穿式尾灯和能定制显示的数字屏还在，只是增程版排气隐藏起来更简洁。 这设计你说像智己招牌，还是有新意？
尺寸方面，新车比现款略有增大，确保空间不受影响。 增程版的长宽高是4937mm × 1988mm × 1673mm，纯电版则为4937mm × 1988mm × 1671mm。 对比现款，车长增加27mm，高度分别高了4mm和2mm，轴距则保持在2960mm没变。 这意味着乘坐空间和行李容积基本不变，轴距2960mm在同级SUV中算宽敞的，比如特斯拉Model Y是2890mm，内部不会有压缩感。
内饰升级也透露了实用细节。 一体化大屏不再可升降，改成固定悬浮样式，副驾驶前的娱乐屏独立出来且尺寸增大，适合看片追剧。 方向盘换为全幅式设计，操控更运动化，换挡杆移到了方向盘后面采用怀挡布局。 中控台下方的区域取消了中枢屏，台面高度微抬，放东西更顺手。 这种布局调整是不是更贴合日常使用？ 官方还没全面展示，已曝光的设计图已引起热议。
重点来了，动力系统是LS6的双选择王牌。 纯电版的核心支持800V高压平台和4C快充能力，电流损耗低，充电速度远超普通电车。 虽然具体续航和功率参数暂未公布，参照智己其他车型的800V技术，性能预计强悍。 增程版首次加入LS6阵容，用1.5T发动机作为“充电宝”，最大功率114千瓦，主要驱动靠230千瓦电机，整套系统名为“恒星”。 关键电池是66千瓦时宁德时代大包，CLTC纯电续航超450公里，这在增程车中算上乘数据，日常通勤基本免烧油。 增程纯电续航450km以上，你说是不是把焦虑砍半了？
充电技术更是个硬核优势。 全系搭载800V高压平台，最大充电功率268千瓦。 官方实测显示，15分钟内可补能310公里CLTC续航，相当于吃顿饭的时间恢复大半电量。 这和市面普通400V平台的100-200千瓦功率比，快充效率提升。 比如小鹏G6的类似平台，实测补能速度已证明是缓解焦虑的关键。 268千瓦的高功率，你觉得够快吗？
底盘也有新升级，新一代“灵蜥数字底盘”整合了智能调控悬架和转向系统，提升驾驶稳定性和舒适性。 智己没透露具体参数，数字底盘的设计优化了响应逻辑，类似奔驰的魔术底盘技术，能适应多种路况。 这会不会让操控更灵巧？ 实车8月15日后你亲自试试。
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