遍布116国，全球纯电易主！比亚迪连续四季领先，海外狂销70万辆

朋友们，全球电动车市场的“销冠”之争，似乎已经失去了悬念。近日，随着比亚迪官方产销快报和特斯拉2025年第三季度财报的陆续发布，一组数据引发了行业震动：比亚迪在第三季度纯电车型销量高达582,522辆，而特斯拉的交付量为497,099辆。这意味着，比亚迪单季度对特斯拉的领先优势，已经扩大至8.5万辆以上。

这并非一次偶然的超车。如果我们把时间线拉长会发现，从2024年第四季度算起，这已经是比亚迪连续第四个季度在全球纯电汽车销量上超越特斯拉。足以说明这并非偶然，而是标志着全球电动车市场格局已经发生了根本性的转变，比亚迪的领先地位正愈发稳固。

纵观2025年全年，这种优势更为明显。彭博社分析师预测，比亚迪今年预计将交付约217万辆纯电动汽车，而市场对特斯拉的平均预估则为161万辆。超过50万辆的预期差距，让“比亚迪将以较大优势超越特斯拉”成为今年行业最确定的剧本之一。

那么问题来了，比亚迪凭什么能一路高歌猛进？答案就写在它的“出海”成绩单里。

如果说中国市场是比亚迪的基本盘，那么海外市场就是其增长的第二曲线，而且这条曲线正变得无比陡峭。2025年1月至9月，比亚迪海外销量已强势突破70万辆大关，成为一个里程碑式的数字。

更令人惊叹的是其全球开花的市场态势。根据数据显示，仅在2025年8月，比亚迪在西班牙、法国、意大利、爱尔兰、葡萄牙、奥地利等多个欧洲发达国家，以及新加坡、泰国、马来西亚等东南亚市场，销量均实现质的飞跃。可以说，在众多关键海外市场，比亚迪正在 “持续扩大领先态势”，从曾经的挑战者，蜕变为许多地区的市场主导者之一。

比亚迪的海外成功，绝非“低价换市场”那么简单，而是一场“技术+战略”的精准出击。

首先，是“技术为王”带来的产品力底气。从入门级代步车到豪华轿车、硬派越野，比亚迪覆盖不同价位段的多元化产品矩阵，如同一个“武器库”，能精准匹配全球各地消费者的差异化需求。

其次，是深入本土的全球化战略。比亚迪没有停留在简单的“整车出口”模式，而是大力推进本地化生产、积极适配各国新能源政策、并快速搭建完善的服务和充电网络。这一套“组合拳”形成了强大的协同效应，让海外消费者不仅能买到车，更能无忧地用上车，极大地提升了品牌信任度。

截至目前，比亚迪新能源汽车的足迹已遍布全球116个国家和地区。从欧洲的都市街头到东南亚的滨海公路，中国制造的绿色身影正变得越来越常见。

毫无疑问，全球电动车行业正经历一场前所未有的格局重塑。技术迭代提速、市场竞争加剧，旧的秩序正在被打破。在这场关乎未来出行的浪潮中，比亚迪凭借其扎实的技术积累、前瞻性的产业布局和坚决的全球化步伐，已经彻底摆脱了“跟随者”的角色，转而成为推动新秩序建立的关键力量。