华为百万级“科技新贵”～尊界S800，何德何能成为国产“顶奢”！

华为百万级“科技新贵”～尊界S800，何德何能成为国产“顶奢”！

当华为以“全栈自研”技术杀入超豪华轿车市场，尊界S800的登场便注定不平凡。这款定价70.8万-101.8万元的旗舰轿车，以“5米48超长车身+三电机四驱+L3级智驾”的组合，直接对标奔驰S级、宝马7系等传统豪车。

但争议也随之而来的争议却是它凭什么卖到100万？国产顶奢车型有何过人之处？

尊界S800的设计以“星河元素”贯穿全身，纵横星瀚前灯组采用激光镭雕工艺，配合华为车语系统2.0，可实现多光束智能避让、DLP投影及动态光舞功能，夜间解锁时如流星划过。

“手握星辰”门把手集成电容感应，开关门时呈现星光环绕效果，隐藏式门把手降低风阻至0.206cd，车尾贯穿式尾灯运用多层映射立体成像技术，呈现星河动态效果。

车身尺寸：5480×2000×1542mm，轴距3370mm，超越迈巴赫S级，纯平地板设计让后排腿部空间达1.2米，是真正的老板卡座，后排还有一键隐私模式，尽享奢华。

指导价为70.8万-101.8万元，覆盖了增程式（双电机/三电机）和纯电版（双电机）车型，贷款提车可优惠3万左右，置换补贴最高补贴2万元，值得注意的是，低配版（70.8万）配置缩水，无后排零重力座椅、43扬声器音响等高端配置，需加装智能包。

进入内饰，前排一体环宇三联屏（12.3英寸仪表+15.6英寸中控+16英寸副驾屏）+76英寸HUD抬头显示，支持多屏无缝流转，后排40英寸车规级巨幕软隔断，可物理分隔前后排，后排独立控制屏操作影音、座椅等功能。

内饰采用进口头层小牛皮、实木对纹饰板、晶钻水晶装饰，负氧离子浓度达20万个/cm³。后备箱容积445L，可容纳高尔夫球包。电变阻光隐私玻璃、指纹密码箱，UWB生命体监测精度达3mm，可检测细微运动自动开启空调。

• 增程版：

• 1.5T增程器：最大功率125kW，双电机版总功率390kW，三电机版总功率635kW；

• 续航：CLTC纯电续航340km/365km/400km，综合续航1155km；

• 底盘：前双叉臂+后五连杆独立悬架，标配双腔空气悬架+CDC电磁减振器，后轮最大转向角度16°，转弯半径5.8米。

• 纯电版：

• 双电机：总功率390kW，CLTC续航650km/670km；

• 快充：800V高压平台，0.18小时充电10%-80%。

尊界S800是基于华为与江淮联合开发的途灵龙行平台打造，800V高压架构，支持6C超充电池组，峰值补能效率每秒一公里。4颗激光雷达+32个传感器，支持高速/城市领航辅助驾驶，深度融入华为生态，实现手机、平板、智能家居无缝互联。

不过，华为尊界作为新品牌，市场认可度低于奔驰、宝马，二手保值率低，也有消费者觉得这款车的车头较短、车尾溜背的造型不够协调。

尊界S800采用“天地人和”的设计理念，外观沉稳大气，更偏向于商务用车，空间要比A8L更加充裕，这个价位确实有更多的选择，但豪车的选择因人而异，喜欢它的仍然会选择。