东风奕派eπ007+试驾体验,兼顾家用,新能源轿跑新选择

天还没亮透,4S店玻璃门上贴着“eπ007+抢先试驾”几个贴纸。

十来个想买车或被拉来陪看的男女站在门口,手机反光屏幕映着迷蒙的神情。

场地里静静停着那台港湾蓝的eπ007+,尾灯还残留着昨夜锁车的“灯舞秀”效果,像一场结束的独角戏。

有人在讨论空间大不大,有人琢磨动力和续航,还有人直接问销售员:“这车值不值?”空气里浮着新车味和疑问。

东风奕派eπ007+试驾体验,兼顾家用,新能源轿跑新选择-有驾

如果你站在场中央,会更想要运动范儿,还是一台不掉链子的家用车?

或者,你其实想要两者都要?

要在“个性”和“家用”之间选边站,难度和点外卖时要“多加葱”差不多。

多一分嫌辣,少一分太寡淡。

厂商当然不会承认妥协,但每道菜里加不加葱,只有吃的人知道。

东风奕派eπ007+就是一道特别想兼顾所有人口味的菜。

15万级新能源轿跑,想要的不只是“看起来帅”,还得“用起来顺手”。

车身尺寸4880×1915×1476mm,轴距2915mm,你可以用卷尺丈量它的“野心”。

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后排空间超过两拳,储物空间和后备箱也都能装下三口之家短途出行的“生活残余”。

至于4.2㎡全景玻璃穹顶,晒不黑你,也能让阳光照进来(当然,阳光和“光鲜”大多时候都靠滤镜)。

中控大屏取消了绝大部分物理按键,一切向“科技感”对齐。

车机搭载了高通骁龙8295P芯片,翻菜单、指令响应都算得上“秒回”,比大多数人的网速还快。

双AI语音助手能及时明白“打开空调24度”,这年头,没人愿意在车里再多动手。

材料用料软,异味轻微,合格的新车标准算是达标。

有趣的是,没那么多花里胡哨的设计,反倒让它比某些专注“堆屏幕”的车型更像个踏实做事的老伙计。

外观呢?

“大道至简”。

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弓形溜背,宽体低趴。

风阻系数0.209,纸面数据冷冰冰,但对节能和续航是实打实的好处。

星光棱镜LED大灯、随速升降尾翼,无框车门,还有贯穿式灯带的“灯舞”,这些看起来有点“炫技”的细节,实际更多是仪式感加分项。

会不会有人觉得这些“把戏”是多余?

很可能。

但这年头,连手机都要会“折叠”,车子没点小心思,消费者心里总是缺点味。

动力总成有纯电和增程两种。

纯电四驱,400kW、零百3.7秒,纸面上比很多同价位“钢炮”还猛。

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实际开起来,踩电门时推背感真有,高速超车信心充足。

底盘调校偏运动,试装版稍偏硬,但据说量产会软化。

增程版CLTC纯电标称230km,综合续航1230km。

现实世界里,开着增程通勤基本不用加油,长途出行也没续航焦虑。

亏电油耗实测5.8-6.5L/百公里,能加92号汽油,经济账算下来,比传统油车省心多了。

当然,市区堵车时油耗会飙升,这就和减肥一样,理论和现实总隔着一顿烧烤。

说到能耗成本,纯电650km版实测百公里12.3-13.1kWh,如果用家用谷电,每公里0.05元出头。

这价格,在油价涨穿天花板的今天,算是打工人的一点小确幸。

增程版纯电模式表现类似,通勤11-12天不用加油,日常几乎不点燃发动机。

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长途方面,纯电满电跑个500多公里,增程满油满电跑千来公里,哪怕上海南京来回也不虚。

补能效率也还行,快充半小时能补300公里左右。

当然,没装家充桩的用户依赖公共快充,成本会高一点,体验也不总是“快乐加速”。

安全方面,C-NCAP五星,71.5%高强度钢,20.3%热成型钢,一体化激光拼焊门环,这些数字对大多数购车者来说比枸杞泡酒里的枸杞还陌生。

但讲白了,就是撞了能抗,电池也做足了针刺、挤压等“刑侦”级别极限测试。

新车异味低,环保材料和空气净化系统也都在线,家里有娃有过敏体质也算安心。

智能驾驶辅助,全系标配激光雷达。

在同级别车型里,这不是常规操作。

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理论上,复杂天气下的感知能力更强,高速NOA、记忆泊车都能用。

不过实话实说,试装车的高阶功能还没全部开放,最后体验如何,看量产车和OTA表现。

自适应巡航、车道保持、自动紧急制动都不缺,跑高速解放双脚、救救社畜的老腰。

当然,没有一台车能做到“白璧无瑕”。

eπ007+轿跑造型的代价是后排高个子(190cm以上)头部略顶棚。

纯电用户如果没有家充桩,日常补能便利性会打折。

增程版在城市拥堵里油耗偏高,堵到怀疑人生时心态容易爆炸。

值得一提的是,厂方维保周期和成本都较低,纯电小保养420元,大保养580元,增程版稍贵点,年均三四百元的水平,比发动机车便宜。

售价11.59万起,全系标配激光雷达和顶配车机芯片。

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配置没“刀法”,不像有些品牌入门版减配到亲妈不认。

选择纯电还是增程,确实可以按需分配,通勤党和自驾控皆可自取所需。

低能耗、低维保、全方位安全,基本把15万级家用新能源轿跑的“分数线”压得很低。

剩下的,就是你能不能在一台车里,既满足虚荣心,又慰藉肚皮。

有趣的是,每次试驾结束,总有人站在车后犹豫良久。

空间、性能、智能、价格,各项指标都像法医笔记本上的数据——冷静、精确,却没法帮你选出能陪你风雨无阻的那台车。

你能用逻辑筛选掉“伪需求”,但最终让你掏钱的,往往是一点小小的动心。

做了这么多年“证据控”,我更愿相信细节不会说谎。

东风奕派eπ007+在理性账本上并无太多漏洞,但你真正要考虑的是——面对“想要全都要”的诱惑,你是真的需要,还是只是“想试试”?

毕竟,什么都想要,往往什么都得加点妥协。

你会为哪一点让步?

还是,你已经习惯了在生活和消费里,反复问自己:“要不要多加葱?”

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