太卷了！10万级电车能聊天会唱歌，10分钟续航400公里

十万块买车，到底买回家的是代步工具，还是随时掉链子的电子爹？

昨晚，广州城中村那个闷热的停车场里，我蹲在一辆埃安旁边，看车主拿手机给车机刷OTA。整个过程就十分钟，自动识别红绿灯、自动变道的功能就全给安排上了。他咧着嘴笑，说以后早高峰再也不用自己踩刹车，在主城区跑一圈，系统接管的次数比驾校教练还温柔。

这画面挺魔幻的。同一时间，旁边车位的深蓝L06车主正插着快充，也就一根烟的功夫，表显续航从120公里直接跳到520公里。他拍了拍车门，一脸得意：半固态电池，冬天续航也扎实。

我查了下价格，这两台车，一个落地9.98万，一个13万，功能配置表直接拉满。放在两年前，这些东西你没个二十大几万根本摸不着边。这还不算完，地方补贴也跟疯了似的，旧车置换能直接给你补上两万，保险贴膜等于白送，销售的嘴都快笑歪了。

更让我有点恍惚的是北京现代那台叫EO羿欧的车。中控一块27寸的4K大屏，里面竟然塞了个ChatGPT。女朋友上车随口说了句我心情不好，车子立刻回应要不要听点轻松的音乐？顺手就把座椅加热、香氛、氛围灯全给你调到最舒服的状态。甚至K歌功能还带实时修音，五音不全也能唱出录音棚的效果。这还是我们印象里那个十万级别的合资车吗？

以前人们总说，参数表都是虚的，实际上路两分钟就露馅。现在反过来了，很多东西参数表根本体现不出来。你试驾一圈，才能体会到深蓝L06的激光雷达比人眼识别鬼探头快上那么半拍；才能发现启源A07的AR-HUD，在大太阳底下居然一点也不花屏；还有现代EO羿欧那块屏幕，拿了SGS防眩光认证，夜里就算后车开着远光灯，导航路线也看得一清二楚。

价格战已经打到了骨子里。现在甚至有品牌开始推电池租赁，车价直接再给你降两万，电池月租最低三百多，算下来，你就是把以前的油钱换成了电池租金，每公里成本不到两毛。城市NOA功能下放到15万以内，露营外放电、车载冰箱、投影幕布，能给你的全给你配上。一些车企甚至把终身免费充电当成了会员福利，售后服务比某些餐饮品牌还殷勤。

油车二手市场基本已经躺平了，车商看见新能源车就摇头，嘴里念叨着收回来也卖不动。两年前，十万块预算，你大概率只能买一台飞度。现在，你买到的是一个会自己开车、会陪你聊天唱歌、冬天不怎么掉电、十分钟就能回血四百公里的智能大玩具。

所以别再算百公里能省下几块钱油费了，现在大家在乎的根本不是那个。省下的，是整条时间轴的体验感和心情。

怎么说呢，十万块，油车留下的可能只剩点情怀了，而电车直接给你的是未来的入场券。你晚买一个月，配置表可能就得翻新一次。再等等，也许连驾照都不用考了。