驶向未来 政策驱动 供需双发力 汽车业迎新增长极

驶向未来 政策驱动 供需双发力 汽车业迎新增长极

中国汽车产业正站在历史性拐点。电动化浪潮席卷全球。智能化革命重塑格局。八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。为行业发展指明方向。注入强劲动力。

2025年目标明确。力争实现全年汽车销量 3230万辆左右。同比增长约3%。其中新能源汽车销量 1550万辆。同比增长约20%。这是一场量与质的双重飞跃。

需求侧：激发消费新潜能

政策从购买管理转向使用管理。这是根本性的转变。鼓励汽车限购地区优化限购政策。逐步告别“摇号”烦恼。更多家庭将圆汽车梦。

以旧换新力度空前。支持汽车以旧换新。新能源城市公交车及动力电池更新。促进汽车梯次消费、更新消费。政策通过“梯度补贴+循环经济”双轮驱动。形成良性循环。截至2025年3月5日。全国汽车报废更新和置换更新补贴申请已超100万份。

下沉市场成为新蓝海。开展新能源汽车下乡活动。县域充换电设施补短板试点。农村居民家庭每百户汽车拥有量仅40辆左右。远低于城市。潜力巨大。但充电短板亟待补齐。方案力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。

后市场消费迎来爆发。拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等消费。构建“汽车+赛事+文旅+消费”的复合生态。体验经济时代。车不再只是交通工具。

供给侧：锻造产业新内核

技术创新是根本。加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术。持续提升产品性能。开发更多智能交互、智能驾驶新功能。以高质量供给创造需求。

智能化挑大梁。推进智能网联汽车准入和上路通行试点。有条件批准L3级车型生产准入。这是自动驾驶商业化的关键一步。车路云一体化应用试点同步深入。让“聪明的车”驶上“智慧的路”。

产业链供应链安全稳固。培育一批汽车产业链中小企业特色产业集群。发挥大企业“发榜”中小企业“揭榜”作用。相互依存。相互促进。形成稳定高效体系。

数字化工厂是关键支撑。推动人工智能融入研发设计、生产制造、运营管理。分级培育智能工厂。推进产业链供应链数字化协同改造。智能制造。正在重塑汽车生产模式。

国际化：驶向全球新市场

出海不再是简单贸易。而是技术、标准、模式的全面输出。“贸易+海外生产”模式深化。逐步转向海外投资本地化发展。零跑在欧洲建立研发中心。长安在东南亚布局右舵生产线。本土化战略纵深推进。

金融护航出海。鼓励银行业金融机构加大信贷产品支持。鼓励保险机构优化汽车出口信用保险业务。为企业提供资信调查和国别风险研究服务。应对汇率风险。

标准互通提升话语权。牵头起草更多汽车、动力电池、自动驾驶系统等领域国际标准。推动中国标准与国际标准互通。让世界听到更多中国汽车的声音。

未来已来

政策与市场同频共振。供给与需求双向奔赴。中国汽车产业不再满足于做大。更致力于做强。从“价格战”转向“价值创新战”。从“市场扩张”到“技术定义权”争夺。

这场变革。关乎你我。更环保的出行。更智能的体验。更广阔的市场。中国汽车。正驶向属于自己的黄金时代。

车轮滚滚。向前。