冬季续航大考，国产新能源车表现如何？

新能源汽车在冬季的“战斗力”如何？续航、充电、智能驾驶……这些问题一直是车主们的心头病。别担心，懂车帝2024冬测来啦！这次测试，可是把新能源车拉到冰天雪地里，来了一场“大考”！

续航：几家欢喜几家愁

低温对电池的影响，相信大家都有体会。这次测试，有些车表现亮眼，有些车则让人失望。

喜：小米SU7 Max双电机四驱版在零下26度的黑河，续航339km，稳居纯电轿车组榜首！腾势Z9GT 630四驱MAX版续航达成率49.5%，夺冠！智界R7纯电Ultra版、智己LS6超强性能灵蜥智享版、比亚迪海狮07EV 550四驱智航版也表现出色。

愁：乐道L60虽然号称900V平台，但续航达成率只有36.2%，实测续航190km，有点尴尬。小鹏P7+在能耗控制方面表现平平，续航达成率35.3%。

充电：高压快充优势明显

高压快充是新能源车的“充电神器”。测试中，14台800伏高压快充车型平均充电功率达到106.33千瓦，优势明显。

佼佼者：极氪7x、小米SU7和理想Mega充电表现优异，充电速度快，让车主告别漫长的等待。

遗憾：广汽ims和乐道l60虽然宣称是900伏高压架构，但实际充电表现不佳，让人失望。

智能驾驶：国产车后来居上

在雪地遇见大型事故现场、雪地夜间前车急刹、冬季典型复杂弯道等测试项目中，国产车表现出色，与国际品牌不相上下。

亮点：问界M7、问界M9、阿维塔07在雪地夜间前车急刹测试中成功通过，展现了鸿蒙智行在智能驾驶领域的领先地位。理想L6、极氪001等车型在冰雪结冰路面弯道测试中表现出色，体现了国产车在底盘调校和车辆操控性能方面的卓越水平。

其他性能：腾势Z9GT EV的空调升温速度快，坦克系列等车型越野性能出色，小米SU7在瑞典专业雪地赛道拉力测试中获得冠军，魏牌蓝山跑出SUV快圈速。

总结：

2024懂车帝冬测，让我们看到了中国新能源车的真实实力。续航、充电、智能驾驶等方面，国产车都取得了令人瞩目的成绩，逐渐在全球市场中崭露头角。当然，测试结果也暴露出部分车型存在的问题和不足，为车企后续的研发和改进提供了方向。

对于消费者而言，这些测试成绩无疑是一份极具价值的购车参考，帮助我们在选择新能源汽车时更加理性和明智。