余承东和尹同跃坐在深圳会议桌那头，我看见二人虽面不改色，手下却不住摸着茶杯边缘。华为和奇瑞——听在街坊眼里，好像风马牛不相及，但这回他们使的劲儿真不小，签字那天，几乎没什么铺垫，直接就把智界2.0的大旗甩了出来。会后有个消息灵通的销售在群里讲，大手笔，超过百亿真金白银要砸进来，研发大军要堆到五千人——这阵仗，老李头在修理铺听了口气都长三分，“这不是闹着玩，钱都不是吹的。”
三天不到，武汉白沙洲那边工地围挡照片就上网转了一圈，居然是智界自家用户中心快马加鞭地装起来。23号一开门，有车友实地跑过去，说还闻着新漆味，“架子还在钉，但体验都拉起来了。”原本大家以为这只是个噱头，结果证实是真事——武汉只是个开头，听说上海、杭州、中山还有贵州安顺，都在并线施工，师傅们嘴上都喊累，心里其实闷声发大财。
那个服务中心，说是用户专属，但用起来和以往新势力售后门店有区别。小王邻居家买了台智界S7，上个月出了点小毛病，前挡风附近异响。她预约系统一填，说当天就能去，“比以前自己找售后强多了，不用绕那么多弯。”后来，她吐槽道店里有种“归属感”，不像某些直营，冷冰冰没人理。销售顺嘴带过，未来交付、维修、用户运营都全流程变了，连售后洗车的水枪都换了新，细节倒真下了功夫。
对新车友来讲，独立运营的好处不止是办事麻利。师傅们常挂嘴边“华为把事都管住了”，产、销、服——这仨步骤不再各自扯皮了，管理清楚明了。奇瑞那头则是资源管够，供应链啥都不用愁。两边合作，流程简单点，出事也能马上有人处理，不像以前扯皮到天黑。微信群里有哥们调侃：“这回是真‘纯血鸿蒙’，谁也搅不了水。”有道理，人家能第一时间反映市场问题，再绕不过的麻烦也不会拖月把。
之前没提到，白沙洲店那套系统里还悄悄多弄了一个新能源电池快速检测仪，平常老车主压根不在乎，直到有次小张跑长途后电量不降反升，师傅才发现是BMS传感器误报，门店这机器用得上。群里戏称，这玩意全国铺开后，估计小问题不用返厂。
消息传开，不光武汉，其他地方也在跟进，队伍大得很。老家贵州那边，亲戚打电话给我，说安顺新门店泥水还没干呢，“全城都知道，连附近烧烤摊的老板都在打听新车团购价。”想来这种速度，不是只为露脸，确实是全面铺开服务网的路数。楼下邻居搞汽修的阿鬼也说，智界现在的用户中心比以前某些新势力高大上，“电池组管理能自己远程诊断，这才叫智能。”
再看新款智界R7和S7，订金才开，订单量直接蹭到两万台。你说是不是因为智界车标、外观、内饰焕新么？其实群里不少哥们更关心硬件，比如智界R7那对双零重力座椅，睡午觉一用，腰椎不顶帮。还有车载ADS4.0系统，实时地图更新，师傅调侃了一句“这比导航还靠谱”。但有位老车主吐槽，立式车机有时候触屏糊点，冬天手套就不太灵敏——小毛病但没解决，用起来还是有盲点。
有小众观点，大厂都喜欢宣传智能座舱，实际上，老董说“座椅加热还是用机械按钮好，整太多屏幕冷不丁黑屏，啥也按不出。”但年轻车友不一样，主打一个无线充，像S7那块快充板，群友投票反馈“充得真快，温度也不高，不像有些车一充电手机发烫。”所以说新老用户的体验，都各有说法，谁也不全满意。
车身涂装，上海设计中心那块事，有个朋友前不久去参观过，“评车区比楼下停车场还大，灯打着直晃眼。”听设计师说这里有不少顶尖人才，样车设计周期短，连外包建模的小公司都混进来了。上海分工，主要偏造型。至于深圳呢，老雷从那边回来，告诉我他们在做智能座舱和人机交互，“搞得像实验室，离华为的总部就一小段路。”这里更注重未来趋势，像什么脑控、自动交互，看着挺玄乎，车友会里有人质疑：“真用得上？日常还是钥匙靠谱。”反正各地分工都有些新鲜感，跟传统车企哪哪都像，哪哪又不像。
战略升级后，品牌调性露面也变了。过去智界刚起步时，像是新兵蛋子，渠道、服务到风格都模糊。现在有了两分设计中心，销售笑称“咱们是‘双城记’”，队伍专业了不少，老销售说奇瑞弄高端是头一遭，“拼了命往上跃，比那些老品牌还要实在。”有传言将来可能再整一家实验性工厂，看看是不是野心远不止于此。
顺带一提，前阵子在华中地区，一位车主误把系统升级日程和充电桩保养混淆了，导致车载智驾短暂罢工一整天。师傅打趣：“以后专用门店多了，啥问题都能路边就查，甭担心必须返厂。”养护方面，智界最新批次的轮胎选用了一种低噪配方，邻居小郑夜里开车回家，不用担心扰着楼上的孩子，“比以前老款胎，黏了不少小石子。”
用户群有段子，最新门店开业时，居然赠送了一小盒风干辣条，被戏称为“智能补给”；其实车圈这些冷门福利，比起高大上的发布，更让人觉得接地气了些。虽然不清楚这举动是不是全国统一，但武汉那家确实干过。有人笑说，“辣条厂要入股智界了。”
过两天据说还有成都发布，前头硬件爆点都快透了，门店、设计、体验全搞得一板一眼。不过，师傅私下里担心百亿资金用到哪儿，“千万别又整出一堆‘概念车’，实体门店和服务才是真事。”智界这波新动作，被车友会戏称为“满血旗舰”——火力开的不打折，执行给足力气。
最后一两句，老张那辆三年前买的奇瑞换到智界新S7，他说，“现在修车不用找三家比价，新门店零件等半天也能到，售后还送辣条。”他的事是车友群里讲了好几遍。用车的日子琐碎，流传的八卦也多，至于智界还能不能撑到下一个“百亿大梦”，没人敢断言，但武汉那家辣条的味道，大家都还记得挺清楚。
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