方程豹钛7量产车下线,四季度上市瞄准理想L6

方程豹钛7量产车下线,四季度上市瞄准理想L6

方程豹钛7量产车下线,四季度上市瞄准理想L6-有驾
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前几天去修车,师傅还顺嘴提了句,说最近深汕那边工厂挺热闹。原来是方程豹的钛7首辆量产车正式下线了。这款SUV其实是家族里的第二个“孩子”,尺寸跟豹8差不多,听销售讲今年四季度就能见着实车了。价格嘛,据说在28万到32万之间徘徊,估计和理想L6、问界M7这些同级别车型要掰一掰手腕。

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钛7这次外观没跑偏,还延续着自家的风格。前脸黑色贯穿饰板看着有点狠,两侧雾灯也没落下。头灯组用的是双层布局,上面日行灯、下面大概率转向灯——我群里有个小哥自测过,说晚上效果挺扎眼的,就是容易让隔壁老王误会成高配版。有意思的是,这回颜色选择多了点:金色、绿色、黑色啥都有,不过据说绿的那个实际比官图暗一点。

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侧面轮眉和D柱都用上了同色饰板,不少人喜欢这种整齐划一。我自己觉得固定式侧踏还是方便,上个月邻居家小孩爬上去拍照,一脚踩空摔了一跤,也怪不得门把手太常规,不好抓牢。后排隐私玻璃很厚道,大夏天停路边晒也不用担心被人窥探。

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尾部造型依旧走硬朗路线,中间那条黑饰条贯穿两边,看起来像某种“分割线”。外挂储物箱设计蛮实用,有次带狗出门野营东西堆得满满当当,这种额外空间真救命。不过侧开式尾门我个人觉得开关起来稍微费劲点,要不是后备厢电源插口够多(12伏和220伏都有),真不敢往里面塞太多设备。

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轮辋方面,两种规格可以选:19英寸半封闭式,还有20英寸黑色多辐那个。不知道是不是心理作用,我试过类似设计,在烂路上胎噪确实小一点,但维修师傅总爱吐槽,“你们年轻人就喜欢花里胡哨”。

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尺寸倒是值得聊聊——长宽高分别4999/1995/1865毫米,轴距2920毫米,比理想L6略大些,比问界M7短那么一点。但空间利用率不错,我去年体验过同级别车型,经常后排坐三个人还顶膝盖,这台应该不会那么憋屈。

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配置方面,高配直接拉满激光雷达+三目摄像头,还能选装无人机系统(灵鸢·比亚迪智能无人机)。微信群有人算过,加装下来快1.7万块,不过城市领航辅助功能确实省心不少。有趣的是储物箱背面还有环视摄像头,用来泊车时显示盲区,小区里新司机最怕这个死角。据销售透露低配没有激光雷达,只搭载基础驾驶辅助版本,对技术要求没那么高的人来说足够用了。

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内饰部分主打都市橙和时尚灰两套方案,中控屏悬浮设计下面银色出风口细节还挺精致。我自己更关注副仪表台布局,新款跟以前老豹系列区别蛮大的,有朋友嫌分体座椅不习惯,但我觉得对腰不好的人反而舒服些。另外全景天窗做得蛮敞亮,每次洗完暴雨玻璃干净透亮特别爽;B柱扶手带挂钩适合挂包或者衣服,用起来很顺手;氛围灯也是标配,不少夜猫子司机夸赞晚上气氛到位。

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音响这回只给4个天空扬声器,不过实际听感并没有网上传言那么糟糕——群友录了一段在地下停车场放歌的视频,说低音表现超预期。至于后备厢细节,包括挂钩、电源接口都算贴心,如果遇上下雨天露营,可以直接接电烧水壶煮泡面。这事儿去年国庆出去玩的时候亲身体验过,那会儿要不是有220V插口,小孩早饿哭了……

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智能生态系统首搭新一代比亚迪智慧生态,现在支持宠物安全座椅、儿童安全座椅,还有肩颈按摩仪这些杂七杂八的小玩意儿。有一次试驾活动现场摆出来冷暖眼部按摩仪,我本以为就是噱头,其实开长途真的缓解疲劳不少。另外影石Insta360全景相机X5也能联动,有朋友录vlog专门买来拍旅途素材,据说兼容性不错,就是上传速度慢点需要耐心等一下才行。

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动力部分主打1.5T插混方案,两驱单电机最大200千瓦;四驱则前160千瓦+后200千瓦组合。“发动机最大功率115千瓦”这个参数还是听技师随口念叨的,他说新批次调校更注重平顺性但牵引力一般般。不过市区通勤足够,高速超车勉强还能接受吧。今年春季南方暴雨频发,同事反馈底盘通过性靠谱,下地库积水没被困住,也算给大家提个醒:SUV底盘高度不是万能,但关键时候真派得上用场!

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续航方面提供26.593kWh与35.624kWh两种磷酸铁锂电池组可选,根据版本不同纯电续航分别100公里、105公里或130公里(具体工况暂未公布)。微信群友分享自测结果:“充满跑市区一天绰绰有余。”不过他吐槽充电桩兼容问题偶尔卡顿,要换桩最好提前咨询官方客服,以免耽误出行计划。这类细节以前买其他品牌时吃过亏,所以现在每逢换新能源总先查清楚售后服务覆盖范围再决定入手与否,也是血泪经验吧……

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竞品主要锁定理想L6和问界M7这两个对手,一个起步价24.98万左右,一个也是24.98万起步,都在中大型SUV圈子混迹多年。据懂车帝产品频道资料显示,目前市场反应比较期待国产品牌的新动作。不过朋友圈有人私信吐槽,“现在国产SUV越做越像美国皮卡”,审美见仁见智罢了,各取所需咯~

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最后补一句,那天下午修完我的老宝骏回来路上碰巧看到运送方程豹新批量车辆的大拖挂从旁边疾驰而过,一瞬间感觉汽车圈变化是真快。从公开信息来看,今年秋冬上市之后可能又是一波抢购潮,到时候二手市场流通速度估计会加快。如果谁正琢磨置换或升级,可以提前留意各地经销商库存情况,多问几句总不会错啦!

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内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成定论或权威汽车事实参考。

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信源散布于维修店闲聊及懂车帝产品频道数据整理之中。

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