小轿车被烧得快成了灰烬，4s店仍信誓旦旦保证修复，网友质疑是否具有可能性，实际情况令人深思

小轿车被烧得快成了灰烬，4s店仍信誓旦旦保证修复，网友质疑是否具有可能性，实际情况令人深思

我今天上网刷到一个视频，画面很惊心。一辆本来还算新 biraz 还在质保期内的轿车，突然自燃起来。你可以想象那火焰蔓延的速度，连铁皮都变了形，车身像被炸了似的扭曲，一开始还以为电路短路引发的火灾，结果等火灭了，几乎一烧成了废铁。视频里，销售人员还一脸自信地说：保证能修好。我心里一阵尴尬，这是不是有点过了？

说实话，很多人看到这样的事，第一反应——这车还能修好吗？修得回来吗？我也曾纳闷过：这么一大块烧成废铁，修？还要修成完好？是不是脑袋被门夹了？网民里不少人骂，叫你们别修，换车不香吗？但有的4s店就觉得，不用非得换，修一修还能用。

要说修不修，得看这个修到底什么含义。你说的修好，到底是要让它跟新车一样，还是只让它还能跑，我估算过一次，那辆车（大约两年前我看过同款，不完全准确）新车的市场价在8-10万左右。烧成这样，估计修到还能跑，成本起码得占到新车的50%以上吧。

而这，又引到另一个问题——为什么那些维修工坚持修？不换车？人家说，修车其实干的就是个拼命三郎，自燃烧的那辆车，内心其实在跟自己说：修吧，反正质保期还在。车被烧了，很多零件都烧毁了，像电线、电池、塑料件、甚至悬挂系统都可能变形，修不好？修得好？这两个逻辑说得过去吗？

在我印象中，很多自燃案例，火源在电路或油路，烧到底盘那块，绝大多数都跟那些质量把关不严的供应链、打工式的供应链管理有关——这就好比你买了一瓶牛奶，标上全脂奶油，结果喝了才发现里面九成九都是水。供应链出了问题，导致部分零件原材料劣质，火灾发生的风险自然就高。

修一辆烧得像废铁的车，要么真想硬修，要么根本就是一场念念不忘的心理胜利。你说修完它还能用几年？我猜大概在中短期内（两年）还算可以，毕竟，现代车的结构设计得挺巧妙，小零件多，修一修还能顶得住。但实际上，更贴近事实的情况是——修得没有那么理想。尤其是在没有彻底更换关键部件的情况下。

对比一下，同价位的几款车：如果一辆同样价位的车自燃，基本都会被厂家判定为一次性事故，不值得修了，直接换车。因为修的成本很难压得下去，修一辆烧得差不多变形的车，花费一两万？还能修好用几年？这只是个心理战——修，就是不舍得扔掉它的某种执念。

（这段先按下不表）现实中那种有钱人一掷千金，修车也不过是一件事的想法也有偏激一面。刚才我翻了下笔记，很多修车店老板都说，像这种烧成废铁的车，除非人家是出于翻新目的，怎么可能修？况且，修之前得做好心理准备——你想修成新车？那估算的成本绝对爆表。可能比直接买辆二手车还划算。

有人会说：那他们是不是就是骗？用修这个词打擦边球，实际上变成一种做戏——骗消费者的钱。你看，那些保证修好的销售，实际上也在给顾客一种还可以再用的希望。其实我觉得，有时候4s店的自信是建立在供应链支撑的最多修一修还能用几年的技术基础上。可问题是，很多时候，修完后能保证使用多久？这个难度太大了。

你知道，汽车的自燃，很多都是细节问题——比如一根劣质电线长时间磨损，电流过载就会引发火灾。多到你想象不到的细节都可能成为导火索。那些烧成废铁的车里，很多零件都变了形，塑料都熔化了，电线都变黑了，修好几乎是个看运气的活。

我还曾和一个修理工聊过，他说：这车要是真想修，得换一大堆零件，重新打好电系统，或者干脆连车架都得重新焊。然后看着我当时的表情，他笑着说：很多修车的，看到这种废铁，也得自我安慰一句——反正修好了，也算做了一次‘奇迹’。我心想，只要出场费不贵，怎么修都成。

（这段先按下不表）

说真的，网友的质疑也不是没有道理——到底修得了修不好？这个问题，卡在了技术和成本的夹缝里。有人猜测：是不是因为厂家和修理厂之间暗中有一种默契？你出钱修，是不是也代表着车企可以减轻赔偿责任？我没细想过，但这猜测不无可能。

你说，修一辆自燃到烧焦的车，最终能用几个小时？几天？还是就等着下一次火再来？（这段先按下不表）而且，这还不算考虑二手市场的保值问题，也就是说，修好后，你让一个二手市场的买家接手，估计内心都在打鼓——这个车，是修出来的鬼车还是真车？

也不能一概而论。有些修理工有良心，确实能把废铁修回可用。但毕竟，技术、零件、成本摆在那里。尤其是在供应链环节，价格跟品质的博弈，比你我想象得还激烈。

回想起朋友的话：修车就是拼命，拼一拼修得起来，再撑一段短暂时间，等着下一次保险理赔或车祸。我听了笑了笑。这不是戏谑，真是底层逻辑——在这种无奈的模式里，修车变成了一场赌局。

问题来了，修车的可能性到底有多大？实际上，在不同的自燃程度、不同的修理厂、不同的零件供应商之间，没有一个百分百能修好的标准。只能说，按部就班修个几次，可能还能让它存活一段时间，但修到和新车一样——几乎不可能。

最后我还是想问：如果你是车主，面对那样一辆快烧成废铁的车，你会选择修还是换？还能信任4s店的保证吗？任何人都不会想让一辆火烧的鬼车重新出现在街上，但现实就这么尴尬。就像我刚才翻了下相册，看到那辆车模糊的照片，没有火焰，只有一些模糊的记忆，也许，将来还能再次上路。

这事情，到底还能修得回吗？你觉得呢？

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