最近身边好几个朋友都在问我，15万左右想买台新能源SUV，到底选谁？我说你别急，有款车最近可是悄悄“支棱起来”了——深蓝S07。这车不声不响地完成了四大进化：颜值、智能、动力、底盘，直接把家用SUV的标杆又往上提了一截。你说它是不是“上头”了？反正我是越看越心动。
先说外观，这台车一出来就有点“出片利器”的意思。前脸是俯冲造型，配上深蓝之眼日行灯+星翼脉冲灯，晚上点亮那叫一个科技感拉满，简直就是“灯厂”附体。侧面线条硬朗，19英寸飓风轮毂一装，运动感直接扑面而来。最绝的是那个悬浮式车顶，加上超低风阻设计，跑起来不仅省电，还显得特别轻盈。尾部的“星焰贯穿式尾灯”晶莹剔透，像不像一块切割完美的水晶？这颜值，别说年轻人喜欢，我爸妈路过都多看了两眼，走路都快摇头晃脑了。
坐进车里，第一感觉是：这内饰真不像是15万的车。环抱式中控台+双拼色设计，搭配100%超纤绒感麂皮包覆，全车软包面积高达10.7㎡，摸哪儿都舒服。15.6英寸大屏+HUD抬头显示，再加上高通8295P芯片加持的智慧座舱，反应速度飞快，滑动丝滑得像德芙巧克力。DEEPAL OS 4.0系统用起来也很顺手，语音助手响应快，还能支持AI大模型，问它“附近有什么好吃的”，它不仅能告诉你，还能直接帮你导航过去。你说这算不算“真香”？
空间方面，我180的身高坐进去，前排头部一拳余量，后排腿部也能轻松塞下一拳多。重点来了——前排双零重力按摩座椅！这配置放以前得三四十万的豪华车上才见得到吧？现在深蓝S07直接给你安排上了。120°平躺，腰部支撑+腿托一开，瞬间进入“零压感知”模式，长途开车再也不怕腰酸背痛。座椅还有通风加热和三种强度的按摩，老婆试完直接说：“以后副驾归我了！”这哪是买车，简直是买了张移动大床，妥妥的“床车”潜力股。
说到驾驶，很多人担心增程车要么费油，要么没劲。但深蓝S07这次可是带来了超级增程2.0系统。1.5L阿特金森循环发动机+后置永磁同步电机，系统功率200kW，扭矩290N·m，百公里加速也就7秒出头，日常超车轻轻松松。最关键的是，馈电油耗低至3.8L/100km（NEDC），这燃油经济性，简直让隔壁那些“油老虎”气得蹦起来。纯电续航也有200公里起步，市区通勤基本可以当电车用，周末跑个短途也完全没问题。充电焦虑？不存在的。
底盘这块，深蓝S07也是下了血本。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，配FSD可变阻尼减震器和HRS液压回弹止动，过减速带那叫一个稳，颠簸路面也能做到“如履平地”。后悬挂还是铝合金H臂，簧下质量轻，转向更灵活，弯道里车身姿态控制得特别好。我开着它走了一段山路，方向盘手感细腻，侧倾抑制到位，操控感完全不像一台家用车，倒有点“驾驶玩具”的味道了。
智能化更是它的强项。华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统上车，高通8155芯片撑腰，功能直接拉满。自动紧急制动、红绿灯识别、交通标志提醒、自适应巡航、车道保持……该有的全都有。高速上开启智驾，车子自己跟车、变道、超车，驾驶员负担大大减轻。有一次等红灯，前车走了我没注意，结果车子自动起步了，差点让我怀疑它是不是自己会思考？这波操作，简直是给老司机“打脸”。
安全方面，深蓝也没含糊。高强度环抱式车身，“六纵四横”传力结构，碰撞时能有效保护乘员舱。电池包采用“T”字型耦合设计，提升碰撞能量传递效率，降低破损风险。再加上L2级辅助驾驶全套功能，主动安全拉满。你说这安全感，是不是顶呱呱？
横向比一比，同价位里比亚迪宋PLUS DM-i也算老对手了，销量确实牛，算是“国民神车”。但它车机系统偶尔卡顿，智能化体验略逊一筹。特斯拉Model Y虽然科技感强，但内饰太简陋，舒适性配置少，家用不够贴心。小鹏G6智能也不错，但品牌影响力和售后服务网络还是差了点火候。这么一圈看下来，深蓝S07在颜值、空间、舒适、智能、能耗五边形战士，几乎没有明显短板。
你看，一台15万级别的SUV，能把增程技术、华为智驾、零重力座椅、FSD悬架全堆上来，还把油耗压到3.8L，这不是“真香”是什么？以前总觉得这个价位只能妥协，但现在深蓝S07告诉你：我可以全都要。
这样的车子，你爱了吗？
如果是你，你会怎么选？
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