电池循环超过2500次,跑了百万公里之后,健康度还能稳稳保持在80%以上,江铃易至汽车在南昌之星摩天轮下公布羿驰05S这项数据时,现场响起了一阵低低的讨论声。
这个数字听起来有点超出日常认知,毕竟很多家庭一年也就开个一两万公里。
2025年10月16日晚上,这款被定义为“全能家庭纯电SUV”的新车正式上市,价格定在9.78万元到12.78万元之间。
它明摆着要进入比亚迪元PLUS、吉利银河E5等车型把守的紧凑型纯电SUV市场。
安全得强、空间得大、驾控得稳、舒适得爽、用车得省,这五个“得”全部围绕家庭日常场景展开。
L2级智能驾驶辅助系统在除了入门版以外的车型上都成了标配。
这意味着车道保持、自动刹车这些功能不再是高配专属,对于经常需要带孩子出门的家庭来说,这是个实实在在的加分项。
后排地板完全做平,中间座位再也不是摆设。 后备箱标准状态下有450升,放倒后排能扩展到1600升。 从婴儿车到露营装备,这个空间应对普通家庭周末出游已经足够。
这个数据不算激进,对于家用车来说完全够用。 前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,经过调校后更偏向滤震和舒适性。
试驾过的媒体描述它的底盘表现是“沉稳有余,细碎震动过滤得比较干净”。
云感座椅的填充物软硬适中,长途乘坐不容易疲劳。 高配车型还提供了对外放电功能,功率达到6.6千瓦,足以支持一场户外烧烤或露营用电。
快充条件下,电量从30%充到80%需要25分钟。 厂家特意强调了电池的长寿命设计,除了开篇提到的百万公里耐久性,还提供了电池终身质保政策。
常规保养每次只需几十元,这在一定程度上缓解了用户对电动车后续维护成本的担忧。
同时推出的“跨年补贴兜底”政策,确保在2025年年底前购车的用户都能享受现有补贴额度。
他们没有强调零百加速或者自动驾驶级别,反而花了大量时间讲解如何让老人和孩子更容易上手操作车机系统。
这种聚焦家庭实际需求的思路,与当前不少新势力品牌形成了鲜明对比。
整车长度4640毫米,宽度1870毫米,这个尺寸在城市中停车不会太困难,同时保证了内部空间利用率。
与同价位竞品相比,它在标配配置上显得更有诚意。 例如全系标配的LED大灯和自动空调,这些通常会在低配车型上被减配的配置,在羿驰05S上都得到了保留。
这些细节不难看出设计师对家庭用车场景的考量。 后排座椅支持比例放倒,可以根据行李多少灵活调整空间。
电动车的瞬间扭矩特性让它在红绿灯起步时总能快人一步。 能量回收系统有多档可调,在最强档位下基本可以实现单踏板操作。
底盘经过特别调校,对路面颠簸的过滤比较彻底,经过减速带时不会有生硬的弹跳感。
屏幕界面设计简洁,主要功能都在一级菜单内,减少了操作步骤。 对于不擅长复杂电子设备的老年人来说,这种设计显然更友好。
外观设计没有采用过于激进的风格,线条流畅稳重。 前后灯组都使用LED光源,夜间辨识度不错。 车身颜色提供了星耀灰、极光白等六种选择,满足不同年龄段的审美需求。
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