当你驾驶一辆标称续航500公里的电动车，开空调就掉到350公里，跑高速直接对折时，是否曾感到续航焦虑如影随形？电池安全问题的热搜又是否让你对新技术既期待又害怕？固态电池专家陈明揭示：问题的根源在于传统锂电池的液态电解液——它易燃、易短路，一旦起火极难扑救。而固态电池用固态电解质彻底取代电解液，不仅从根本上解决安全隐患，更能实现更高的能量密度和更快的充电速度。从半固态电池即将装车，到全固态电池的未来布局，这场由车企、电池厂、用户和监管层共同推动的技术革命，正在重塑整个产业生态。究竟哪种材料路线能笑到最后？成本和工艺瓶颈如何突破？2030年的出行方式将被怎样改写？
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客，今天，我们有幸邀请到陈明先生，他是电池技术领域的专家。欢迎陈明先生大家好，我是盛明。很高兴来这里和大家分享观点。谢谢陈斌先生。那么我们今天就来聊一聊，大家都非常关心的一个话题，就是，电动车主之间那个不用明车的大默契是什么？其实大家心里都清楚，就是你标称续航500公里的。一开空调就掉到350里地，跑个高速直接给你干到对折，那感觉就是永远都在李晨焦虑和众生平等的快乐之间反复横跳，真的是每次看到这个续航里程，心里就像压了一块石头，然后还有这个时不时就会上热搜的自然也让很多人对这块技术是又期待又害怕，没错，那你觉得现在这些？液态锂电池它最大的安全问题体现在哪里其实它的隐患就来自于那个电解液，它是一个非常易燃的液体，然后它又很容易在出现一些短路，或者是一些极端的情况下，就会起火。而且它这个一旦烧起来就特别难救，也会释放一些有毒的气体。听起来确实是挺让人担心的。对，所以固态电池，其实它就是用一种固态的电解质来代替这个电解液，那它就不光是从根本上解决了这个易燃液体带来的问题同时它的能量密度也可以做得更高，所以它的续航也可以做得更长，而且它的整个充电速度也可以提升。所以它的使用体验，其实是可以有一个质的飞跃的。我们现在想聊的第二部分，就是各方博弈，就是固态电池产业链上面的这几个主力玩家，他们到底是怎么竞争合作的那最核心的其实就是车气合电池厂，他们其实是互相依赖的，就车企它需要电池厂去帮它实现这些高性能的电池然后电池厂它也需要车企澜帮它消化这些新产品，所以他们其实是一个咬合的齿轮。没错，那同时，他们也在技术上面成本上面互相碾压又互相合作，那比如说像宁德时代这种巨头，它就会通过一些专利的布局和一些资金的投入来巩固自己的地位。那同时，它也会和一些车企进行一些联合研发，来加快新技术的普及。那用户监管层在这场固态电池的博弈当中，他们到底是怎么影响？技术走向市场的用户其实是很现实的，就是他会在买车的时候，把续航里程、充电时间还有安全性放在他的考量里面，那他也会用他的钱包去投票。那比如说像半固态电池这种东西，它其实是在性能和价格上面做了一个平衡，所以它可以让更多的消费者去接受这个新技术，所以他们其实是推动这个技术落地的一个关键力量。没错，然后监管层的话，就是他会在标准制定上面去引导这个行业，那比如说像工信部就一直在推动固态电池的标准的戒律。那同时，它也会通过一些资金的投入，比如说像六十十亿的研发。子衿那同时，它也会通过一些政策的扶持，来帮助核心技术的一个突破。那同时，它也在防范着一些安全风险。那你觉得固态电池的普及，它会给整个产业生态带来哪些变化？随着固态电池的技术不断的进步，它的成本不断的下降。那首先，高端的车型会率先搭载上这种电池，那它的续航会变得更苍然后它的充电会变得更快，那同时也会有一些新的玩家不断的进入市场。那整个行业的竞争会变得更加激烈，那是不是就是说传统的电池厂和车企之间的界限会变得更加模糊，对，没错，那比如说像一些车企他就会开始自己投资电池厂，那同时一些电池厂，它也会开始布局乘用车，那大家其实都是在抢这个技术的制高点，那同时这个标准制定方和监管层他们也会加快脚步，那整个产业的格局就会被重新洗牌。那我们来聊一聊固态电池的未来展望，就是说现在大家比较关心的一个问题，固态电池到底什么时候能够大规模的影用。现在就是半固态电池，已经有一些车企开始装车了，那比如说像未来的几年之间，可能高端的市场就会有一个明显的变化。对，那全固态电池的话，现在很多机构都预测说，可能要到2030年之后才能够真正的普及，因为它的成本比较高，然后技术成熟度也还需要提升。那短期内应该是没有办法完全取代现在的这种液态电池的。所以就是说不同的类型的固态电池，它们各自的优势和短板到底在哪里比如说像氧化物类的，它的优点就是成本比较低，然后它安全性也比较好，但是它的缺点就是它的电解质的离子电导率比较低，所以它的电池的充放电速度会比较慢。那听起来，好像没有一种材料是完美的。那比如说像硫化物类的，它的离子电导率就很高，那么但是它的成本就很高，然后它的稳定性也比较差，那聚合物类的它的优点就是可以做成柔性电池，但是它的能量密度也很低，所以它现在就是收割有好坏。那未来的话，可能就是半固态电池会先登上主流的舞台。那全固态电池的话，可能就会在一些特定的领域先实现突破。那最后到底谁能笑到最后。其实还得看后续的材料设计和工艺的改进。你觉得固态电池如果想要真正的普及开来，它最核心需要解决的问题是什么？其实现在固态电池虽然说能量密度更高，充电速度更快，但是它的成本还是比较高的，而且生产的工艺要求也更严格，所以这也是为什么它现在没有办法立刻取代传统的液态电池，所以就是说技术和经济层面都有一些门槛。没错，那未来的话，就是一方面要继续的去突破材料的设计和结构的创新，然后另一方面，就是要降低成本，提高它的大规模生产的稳定性。那同时监管政策和用户的需求也会反过来去推动这个技术改进。所以说固态电池它到底能不能够顺利的普及，其实还要看各方面协同发力。对，今天咱们聊了这么多，关羽固态电池的技术产业，还有未来的展望其实我们今天的内容就说明一个事情，就是，固态电池它已经离我们不远了，半固态电池已经在路上了，那全固态电池的话，可能就要几年之后才能真正的改变我们的生活方式。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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