小鹏甩出杀手锏，造车新势力的新格局要来了

最近一直默默无闻的小鹏汽车对自己旗下的一些车型进行了全面的升级，不少畅销的车型都推出了增程版本，预示着小鹏正式进入增程阵营。

在小鹏的增程阵营中，最先上市的是mpv车型小鹏X9，这台车将会采用63.3度大电池+60L油箱，配合1.5T的增程器，可以实现1602km最长续航。另外小鹏X9还将会采用800V高压平台+5C超充技术，让你可以完全当一台电动车来开，可以彻底告别里程焦虑。

说实话，之前纯电版的小鹏X9在当前的MPV阵营中并不显眼，单月销量甚至还不如价格更高的理想mega。但是想要难盘活这个MPV车型，从配置、性能上开刀显然已经无法改变现状，价格上调整的话肯定会影响整车的利润。所以最优的方案就是做增程，减少电池容量，然后增加一台增程器，成本上可能还会降低一些，不仅能够降低整车价格，还能解决用户的续航焦虑。

另外在技术上做增程并没有任何的难度，因为小鹏X9采用的扶摇架构在设计之初就支持增程模式。然后在增程动力方面，东安动力又有完整的增程模块，从发动机到充电机及电控模块都有完整的成熟方案，所以小鹏X9的动力升级几乎不需要太多的成本。这也就意味着它增程版车型的价格有可能会进一步的下调，从而拉高销量。

当然除了小鹏X9之外，小鹏的g6和g7后续也将推出增程版车型，而这才是它真正的杀手锏，超400km的续航再加上大油箱，轻轻松松就能突破1500km的续航，再加上它更低的价格和不错的智驾系统，这两台车很有可能会横扫15-30万之间的SUV产品。

在所有的新势力中，被它冲击最大的莫过于靠性价比实现领先的零跑汽车。而且在所有的造车新势力中，小鹏的纯电产品差不多已经站稳了脚跟。而随着增程车型加入，它的销量会在短期内快速增长，可以说小鹏入局增程混动，或许会形成一个全新的造车新势力格局。好了今天的内容就到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注。