理想i6新增订单1.2万，产能成交付关键

理想i6订单破纪录 产能成为交付关键考验

门店拉起围栏。 这不是什么明星签售会，而是理想i6上市后的真实场景。销售顾问手机不断弹出锁单提醒，试驾车从早跑到深夜。一周新增1.2万订单——这个数字超出了李想自己的预期。

现在，压力给到了工厂。

交付周期正在拉长。 早期锁单用户等待5-9周，现在下单可能要等到明年。理想汽车承诺承担跨年购置税，这背后是企业对产能的背水一战。每多交付一辆，就多一份利润。生产线正在全速运转。

为什么是i6？

定位精准。 它抓住了年轻群体和无孩家庭。配置清晰，价格坚决。24.98万，首销期内选配满也不到28万。空气悬架、冰箱、电吸门直接赠送。对比同级产品，性价比优势明显。

销售告诉我们，有女性用户试驾后反复说“别再对比i8了”。还有已订L6的客户想转单。易烊千玺的代言带来了意外收获——不少年轻女性因为偶像开始关注这款车。

产能正在爬坡。 理想计划12月将i6月产能提升至2.5万辆。内部每小时跟踪供应情况，按锁单时间严格排序交付。李昕旸在社交媒体保证：今年的产能依然够。

但真的够吗？

高盛预计i6能维持月均1万辆。而理想内部期待更高——稳定在1.5万辆以上。这个目标能否实现，取决于未来两个月的产能爬坡速度。

新能源市场的竞争已进入新阶段。不再只是产品力的比拼，更是供应链和交付能力的较量。i6的成功验证了理想的产品定义能力，而现在，考验的是它的制造体系。

消费者在等待。资本市场在观望。这场交付战役的结果，将决定i6是成为爆款，还是留下遗憾。

生产线上的每一个环节，都关系着这家新势力能否再上一个台阶。