福特最近搞了个大动作,直接把时光机开进了汽车展厅。为纪念初代烈马诞生六十周年,他们推出了一款能让人瞬间穿越回1966年的越野神器——烈马60周年纪念版。这可不是普通的换壳把戏,从里到外都藏着让老车迷直呼内行的设计密码。
最扎眼的要数那套复刻配色方案,温布尔登白车身配同色车顶,活脱脱就是从博物馆老海报里开出来的。要是嫌太素净,还有红车身配白顶的版本,像极了当年美国公路电影里的经典造型。车头格栅用上暖合金涂层,上面朱红色的烈马字母标亮得能晃人眼,轮毂中心盖还刻着1966的字样,生怕别人不知道它的辈分。
坐进驾驶舱会发现更多小心思。黑白拼色的真皮座椅上绣着金色60标志,中控台嵌着专属铭牌,连门板都用上了游艇级别的防水材料。最实用的是新加的A柱扶手,野外颠簸时总算有地方抓牢了。这些细节加起来,比普通版烈马贵出两成价格似乎也说得过去。
动力方面还是熟悉的配方,2.3T和2.7T两款发动机任选,搭配10速自动挡。但这次全系标配了越野大礼包,35英寸的全地形胎配上氮气减震,连差速锁都是电控的。有媒体试驾后调侃,这车过炮弹坑的姿势,比专业越野赛车还从容。
可惜国内玩家要眼红了,江铃福特明确表示不会引进这款纪念版。隔壁丰田普拉多和吉普牧马人的车主们倒是松了口气——毕竟谁也不想在戈壁滩上被一辆复刻老车抢了风头。
有些经典就像老白酒,年头越久味道越冲。
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