奇瑞捷途山海L7 PLUS预售在即：7秒破百+1500公里续航能否突围

# 奇瑞捷途山海L7 PLUS即将预售，这款家用新能源车有哪些看点？

8月18日，奇瑞旗下捷途品牌的新能源车型山海L7 PLUS将正式开启预售。这款定位家用市场的新车在动力、悬挂、车身安全等方面都拿出了看家本领，试图在竞争激烈的新能源汽车市场分一杯羹。

新能源汽车市场如今热闹非凡，从传统车企到科技公司都在抢滩登陆。比亚迪、特斯拉这些老玩家凭借核心技术占据优势，而小米、华为、吉利等新玩家也带着各自的特长加入战局。在这样的背景下，奇瑞选择在8月推出山海L7 PLUS，显然是有备而来。

这款车最引人注目的莫过于它的动力系统。搭载了鲲鹏超能混动C-DM和第五代1.5T GDI混动专用发动机，全系标配无级超级电混DHT，综合功率最高可达265千瓦，扭矩达到530牛·米。这样的数据意味着它能在7秒内完成零到百公里加速，高速行驶时极速超过180公里/小时。对于一款家用车来说，这样的动力表现已经相当出色。

续航方面，山海L7 PLUS在CLTC工况下纯电续航220公里，综合续航超过1500公里。这样的数据在当前混动车型中属于中上水平，足够满足日常通勤和周末出游的需求。值得一提的是，这款车支持4种大床模式和32种座椅组合，对于喜欢露营的家庭来说是个不错的卖点。

智能化配置也没有缺席。15.6英寸的中控屏支持智能偏转，内置AI语音模型。驾驶辅助系统被命名为"猎鹰500"，具备高速NOA和城市记忆领航等功能。虽然这些配置在当下新能源车中不算特别突出，但基本跟上了主流水平。

车身安全方面，山海L7 PLUS号称采用"磐石车身"，扭转刚度达到25000牛·米/度，高强度钢占比86%。CDC电磁悬挂支持三种模式调节，底盘有26处衬套设计来过滤颠簸。这些配置理论上能提供不错的行驶质感和安全性能。

外观设计走的是主流路线，贯穿式灯带、半隐藏门把手这些流行元素一个不少。车身尺寸为4810×1930×1705毫米，轴距2820毫米，属于标准的中型SUV身材。内饰主打豪华舒适，全车七座都支持电动调节，前排座椅还提供加热、通风和按摩功能。

新能源汽车的竞争早已不是简单的续航比拼，而是综合实力的较量。奇瑞这次推出的山海L7 PLUS在动力、空间、舒适性等方面都拿出了不错的表现，但能否在小米、华为这些跨界玩家和比亚迪、特斯拉等老牌劲旅的夹击中脱颖而出，还要看最终的定价和市场反应。

8月18日的预售将揭晓这款车的价格谜底，届时我们就能知道它是否真的具备"五大真实力"，还是仅仅停留在宣传口号上。对于消费者来说，市场上多一个选择总是好事，特别是在家用新能源车这个细分领域。

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