手里只有9万预算，还想买一辆省油、耐用、坐着舒服的SUV？别急着低头看国产老面孔——瑞虎7 PLUS和长安CS35 PLUS，一个空间大、配置高，一个车身灵巧、油耗低，都把“家用实用”四个字刻进了骨子里。更关键的是，终端优惠后，这两款车的主力车型都精准落在9万元区间，性价比直接拉满。今天我来带大家摸一摸这两块“璞玉”，看看它们到底是真香还是凑合。
外观设计：一个霸气外露，一个灵动讨喜
先说瑞虎7 PLUS 2025款，第一眼就很有气势。前脸那个大尺寸点阵式格栅，配上镀铬“钻石”装饰，远看像虎口獠牙，近看细节精致，官方叫它“晶钻星辰”设计，确实有点仪式感。两侧虎瞳凌眸LED大灯和格栅用镀铬条连成一体，视觉宽度拉宽不少，整个前脸显得更“整”。下包围两侧的进气口不是摆设，真有导流作用，提升高速稳定性。车身尺寸4530mm长，轴距2670mm，在紧凑型SUV里算中上水平，后排坐三个成年人也不会太憋屈。
而长安CS35 PLUS走的是年轻化路线。4330mm的车长让它在城市里穿梭特别灵活，停车一把进，新手友好。外观线条更圆润，双色车身、悬浮式车顶、贯穿式尾灯，都是年轻人喜欢的元素。虽然尺寸小一号，但1825mm的车宽并不吃亏，横向空间够用。我试驾过一次，在窄巷会车时，明显感觉比瑞虎7 PLUS少挪两把方向盘。
设计背后的理念：瑞虎7 PLUS想当“家庭主力”，所以大气、稳重是主调；CS35 PLUS瞄准“城市代步+年轻首购”，所以灵活、时尚更重要。你更看重“面子”还是“里子”？评论区聊聊。
内饰与舒适性：科技感 vs 实用感
坐进瑞虎7 PLUS，最抢眼的是那块24.6英寸双联屏，横贯整个中控台，视觉冲击力强。它用的是高通骁龙8155芯片，系统是Lion5.0雄狮智云，打开导航、切换音乐几乎无延迟，语音识别也快，说“打开车窗”，反应比副驾还快。水晶钻石挡把是真的好看，晚上会发光，仪式感拉满，但缺点是容易沾指纹，且下方空间小，放不了大手机。
空调控制区是触控式，科技感是有了，可开车时盲操作容易误触。我建议奇瑞还是回归物理旋钮，安全第一。前排有无线充电板，USB接口也够多，手机党福音。
长安CS35 PLUS的内饰更偏向实用主义。双10.25英寸大屏虽然尺寸小点，但UI设计清爽，功能齐全。中控台向驾驶位倾斜，按键布局合理，开车时手不用离开方向盘太远。大面积软包+红色缝线，运动氛围到位。座椅是皮/织物混搭，透气性不错，长时间坐着不闷。后排地台纯平，中间乘客脚有地方放，这点比瑞虎7 PLUS强。
舒适性小结：瑞虎7 PLUS赢在“高级感”，CS35 PLUS赢在“人性化”。如果你常跑长途，瑞虎的座椅和静音表现更好；如果主要是城市通勤，CS35 PLUS的灵活性和低油耗更省心。
动力与油耗：一个猛，一个省
动力上，这两款车走的是不同路线。
瑞虎7 PLUS全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力197匹，最大扭矩290N·m，数据直接对标一些2.0L自吸车型。匹配7DCT或8AT变速箱（顶配）。我试驾的1.6T+7DCT版本，起步轻快，中段加速有劲，跑高速120km/h再超车也不虚。WLTC综合油耗7.09L/100km，实测城市路况约8.5L，对这么大一台SUV来说，算省油了。
长安CS35 PLUS用的是1.4T发动机，最大功率118kW（160马力），最大扭矩260N·m，数据不如瑞虎7 PLUS，但匹配7速湿式双离合，调校偏平顺。官方WLTC油耗6.65L/100km，是真省！我朋友开这车上下班，20公里堵车路段，表显油耗也就7.8L，市区代步利器。
动力选择建议：如果你经常跑高速、满载出行，瑞虎7 PLUS的动力储备更安心；如果主要是市区代步、偶尔郊区自驾，CS35 PLUS的1.4T完全够用，还更省油。
安全与智能：配置差异，一目了然
安全方面，两款车都标配了ABS、ESP（车身稳定控制系统）、胎压显示等基础配置。
瑞虎7 PLUS的1.6TGDI DCT尊贵型开始配备前后排头部气囊（侧气帘），还有360度全景影像、电动尾门、全景天窗。顶配还支持L2级辅助驾驶（需选装），包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等，跑高速能减轻疲劳。
长安CS35 PLUS的尊贵型也有360影像、540度透明底盘、电动感应尾门、无线充电，但奇怪的是，它比豪华型少了前后排头部气囊。这点让我有点不解——顶配反而减配？建议长安优化配置逻辑。
智能化方面，瑞虎7 PLUS的8155芯片+华为HiCar+CarPlay，手机互联体验更好。CS35 PLUS也支持车联网和OTA升级，日常使用不卡顿，但语音识别反应稍慢半拍。
真实用户反馈：听听老车主怎么说
我认识一位瑞虎7 PLUS车主，买了1.6T豪华型，落地不到10万。他说：“最满意的是动力和油耗平衡，一家五口回老家，高速油耗7.2L，市区9L，能接受。就是双联屏反光，中午开车有点晃眼。”
另一位CS35 PLUS车主，买了超享型，优惠后6.99万落地。他说：“停车太方便了，小区窄路随便钻。油耗低，92号油，保养一次才400多。就是后排坐久了腰有点空，得加个腰靠。”
横向对比：谁更适合你？
维度 瑞虎7 PLUS 长安CS35 PLUS
价格（优惠后） 舒适型7.99万起，尊贵型9.99万 超享型6.99万起，尊贵型8.19万
空间 长4530mm，轴距2670mm，后排宽敞 长4330mm，轴距2600mm，够用
动力 1.6T，197马力，290N·m 1.4T，160马力，260N·m
油耗（WLTC） 7.09L（7DCT） 6.65L
智能配置 8155芯片、HiCar、CarPlay、L2（选装） 基础车联网，语音识别一般
安全配置 尊贵型起配侧气帘 尊贵型缺侧气帘，配置逻辑存疑
我的建议：
预算9万左右，追求空间、动力、配置全面 → 选瑞虎7 PLUS 1.6T DCT尊贵型（优惠后约9.99万），性价比最高。
预算有限，主打城市代步、省油省钱 → 选长安CS35 PLUS 1.4T DCT尊贵型（优惠后8.19万），但注意侧气帘缺失问题。
未来趋势：紧凑SUV的“内卷”才刚开始
现在9万级SUV已经卷到拼芯片、拼智驾、拼油耗。高通8155、L2辅助驾驶、540度影像，这些曾经只在20万+车型上见的功能，如今下放到了10万以内。说明自主品牌在智能化和安全配置上越来越舍得投入。
但也要警惕“配置堆砌”陷阱。比如瑞虎7 PLUS顶配的索尼音响、64色氛围灯，听着高大上，但实际使用频率低，还拉高售价。理性消费，按需选配，才是聪明买车之道。
最后问大家一个问题：在9万预算下，你更看重动力、空间，还是油耗和灵活性？ 是想要一辆“全能型选手”，还是“专精一项”的代步工具？欢迎在评论区分享你的选择。
另外，如果有车友想了解这两款车的真实保养成本、三年保值率，或者想看我做一次油耗实测，也可以留言，我争取安排一期实测视频，带大家一探究竟。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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