前言:大家好,这里是极速车情。根据欧洲汽车制造商协会ACEA的数据,今天为大家带来9月份的欧洲汽车市场销量数据报告。这里的欧洲包含范围是:欧盟 + 欧洲自由贸易联盟 + 英国。
2025年9月,欧洲新车市场销量增长10.5%,至1,236,002辆。
2025年1-9月,欧洲新车市场累计销量同比增长1.1%,至9,968,745辆。
制造商销量榜
大众集团:316383辆,高居第一。
Stellantis:169703辆,第二名。
雷诺集团:115486辆,第三名。
现代集团:97562辆,第四名。
丰田集团:87077辆,第五名。
宝马集团:85639辆,第六名。
梅赛德斯:65854辆,第七名。
福特集团:45328辆,第八名。
吉利集团:39694辆,第九名。
特斯拉:39032辆,第十名。
制造商排名
中国汽车表现
名爵:33872辆。
比亚迪:24379辆。
奇瑞集团:19645辆。
零跑:3410辆。
小鹏:1550辆。
品牌前二十
车企格局:大众、 Stellantis领跑,中国车企表现亮眼
大众集团(+9.6%):年内累计销量达265万辆,同比增长4.4%,头部地位稳固。
Stellantis(+13%):同比高增长,但年内累计仍同比下滑4.5%,尚未扭转累计颓势。
雷诺集团(+14.9%):累计销量突破百万辆,增长势头强劲。
现代集团(+1.5%)、丰田集团(+2.6%)、宝马集团(+4.4%):增速相对温和,未跑赢市场。
吉利集团(+11.9%):位列第9,成为集团前十中唯一的中国代表。
特斯拉(-11%):同比下滑,排名第十。
品牌格局:大众稳居榜首,中国品牌多线爆发
大众(+9.8%):销量超12.6 万辆,冠军地位稳固。
头部前五位次不变:丰田(+4.4%)位列第2,斯柯达(+10.7%)、宝马(+5.2%)、梅赛德斯(+3.3%)紧随其后,本土品牌同比增长9.7%,日系品牌基本持平,韩系车企同比增长 2%。
达西亚(+25.6%):前十品牌中增幅最大。
中国品牌集体突破:中国车企表现亮眼,销量同比激增 149%,市场份额达 7.4%,创下历史新高。名爵(+62%)、比亚迪(+403.7%)、Jaecoo(+5776.4%)、欧萌达(+189.2%)同比增幅显著。
车型前二十
车型榜单:特斯拉Model Y重返榜首
特斯拉Model Y(-10.2%):年内首次重返车型榜冠军;但累计销量表现疲软。
雷诺Clio(-2.7%):上升至第2,累计销量也位列第2。
达西亚Sandero(+1.3%):位列第3,累计销量大幅领先雷诺 Clio,稳居累计销量榜首。
大众:大众 T-Roc(+45.8%)销量表现亮眼;大众高尔夫(+15.7%),大众 Tiguan(-14.4%),途观表现下滑。
前十车型:起亚 Sportage(+1.7%)、福特 Puma(+10.7%)借力英国市场需求,重返前十,分列第7、第8。
中国车型突破:比亚迪 Seal U(+768.6%)升至第22,创历史最佳排名;Jaecoo J7(+5690.1%)首次进入前50,位列第36,中国车型在欧洲市场渗透进一步加深。
市场总结
9月欧洲车市回归增长,纯电动车(BEV)同比增长 22%,插电式混合动力车(PHEV)同比增长 63%,油电混合动力车(HEV)同比增长 16%,新能源市场持续扩张。特斯拉 Model Y 重返榜首;中国品牌以超149%的增速将份额推至7.4%,比亚迪、Jaecoo等车型实现排名突破。中国车企未来可期!
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